Beton köprünün güçlendirilmesi
Öngerilmeli CFRP laminat güçlendirme
Projenin adı: köprü güçlendirmesi; Öngerilmeli CFRP laminat özellikleri: 2,0 mm kalınlığında, 10 cm genişliğinde birinci sınıf öngerilmeli CFRP laminat; Proje ölçeği: 206 adet 40 mm öngerilmeli CFRP levha, her katta 27 öngerilmeli karbon levha, flanş levhası üzerinde düzenlenmiş 12 karbon levha
Proje tanıtımı
İnşaatta Karşılaşılan Zorluklar:
Fengyi Köprüsü, her biri 3 açıklıklı sağ ve sol açıklıklara bölünmüş ayrı açıklıklı bir köprüdür. Çapraz çapı, 85 cm yüksekliğinde (13,15 16 13,15) m normal beton sürekli döşeme kirişlerinden oluşur ve alt yapı beton kolon ayaklarını ve hafif beton dayanakları benimser.
Köprünün sol ve sağ kirişlerinin gövde, taban ve flanş levhalarındaki çatlaklar saha testleriyle çatlatılmıştır. Gövdenin düşey çatlağı 0,40 mm, çelik çubuğun ortasındaki çatlak genişliği 0,30 mm, tabandaki enine çatlağın genişliği 0,37 mm ve flanş levhasının daha büyük olan genişliği 1,0 mm'dir. Kiriş ile dayanak arasındaki sıkı bağlantı nedeniyle, dayanağın ön ve üçüncü açıklığındaki flanş levhası farklı eğik çatlaklara bakmaktadır ve çatlak genişliği 0,30 mm'dir. Her bir ayağın yakınındaki ayakların tepesine yakın flanş levhalarında enine çatlaklar bulunmaktadır. Çatlakların genişliği 0,6 mm'dir.
Takviye şeması
Köprü tabanında ve flanş plakasında çok sayıda enine çatlak bulunmaktadır, köprünün rijitliği ve emniyet rezervi yetersizdir ve köprüyü güçlendirmek için öngerilmeli karbon levha güçlendirme sistemi kullanılmaktadır. Her tabanda 27 öngerilmeli karbon levha, 12 flanş levha ve 206 öngerilmeli karbon levha bulunmaktadır. 2,0 mm kalınlığında ve 10 cm genişliğinde öngerilmeli karbon levha ile güçlendirilmiş öngerilmeli CFRP, 1000 MPa çekme gerilimine ve binde 7 kontrollü gerinime sahiptir.
Öngerilmeli karbon levhanın gerilim izlemesi
Öngerilmeli karbon fiber levhanın gerdirme işlemi, her bir karbon levhanın çekme kuvveti değerleri ve sapma değerleri açısından izlenir. Köprünün sapma izlemesi, her açıklık için 6 noktadan oluşur: her flanş açıklığı için 1, alt levha için 2 ve 1/4 açıklık ve 3/4 açıklık için 1'er nokta.
Tüm köprü karbon levhasının tamamlanmasından 3 gün sonra, açıklık levhasının ve her bir açıklığın alt levhasının sapma değeri 2 mm azalır ve tüm köprü kirişi ve levhası yukarı doğru kavislenir; bu da öngerilmeli karbon levhanın yapının kuvvetine iyi bir şekilde dahil olduğunu gösterir.