Köprü güçlendirme için FRP sarma

Kiriş betonunun nötralizasyonu, mevcut hatların artan hızı ve artan taşıma hacmi nedeniyle, kiriş gövdesinde çok sayıda enine çatlak oluşmuş ve her zaman önemli bir hastalık köprüsü olarak yenilenen koruyucu tabakanın dökülüp açığa çıkması olayı yaşanmıştır. Duvar onarımı günlük hayatta sıklıkla yapılmaktadır. Çatlaklar hala görülmekte ve onarımdan sonra koruyucu tabaka boş kalmaktadır. Tren, sapmadan açıkça geçmektedir. Yukarıdaki koşullar göz önüne alındığında, köprü karbon fiber ile güçlendirilmiştir.

CFRP sargı takviyesinin ardından, köprünün düşme etkisi etkili bir şekilde önlendi. Karbon fiber kumaşın etkili çemberi sayesinde, boşluk sesi ve ayrılma olayı yaşanmaz. Tren geçerken kiriş gövdesinin sapması belirgin şekilde azalır. Köprüdeki beton çatlamasının etkisini ortadan kaldırmak çok önemlidir. Şu anda, teknolojinin takviye etkisini gözlemlemek ve bakım çalışmalarının etkisini büyük ölçüde azaltmak yeterlidir.