CFRP takviyeli beton kirişli köprü

CFRP Takviyeli Beton Yapının Prensibi: Karbon fiber kumaşı beton yapının çekme yüzeyine bağlamak için özel bir reçine kullanıldığında, karbon fiber kumaş ve orijinal yapı yeni bir gerilim bütünlüğü oluşturur. CFRP ve donatı çubuğu yükü birlikte taşıyarak donatı çubuğunun gerilimini azaltır ve böylece yapı güçlendirme ve güçlendirme etkisine kavuşur.

Karbon fiber takviye teknolojisinin temel özellikleri şunlardır:

Yapı ağırlığı ve kesit boyutu neredeyse hiç artmaz.

Köprü altındaki boşluk yüksekliğini değiştirmez;

İnşası kolaydır;

Orijinal yapıda neredeyse hiç hasar yok.

İyi korozyon direncine, dayanıklılığa ve yorulma direncine sahiptir.

Mükemmel mekanik özelliklere sahiptir; eğilme, kesme, basınç, yorulma, sismik, rüzgar direnci, çatlak kontrolü ve sapma genleşmesi gibi çeşitli yapısal güçlendirmelerde etkili bir şekilde kullanılabilir, yapının sünekliğini artırır, kuvvet analizine göre çok katmanlı bağlama takviyesi yapılabilir, yönü de esnek bir kavrama sağlar.

Ayrıca, karbon fiber dokusu yumuşaktır, çeşitli beton yapıların güçlendirilmesi amacıyla yapının şeklini değiştiremez, güçlendirmeden sonra beton harcı ile kaplanabilir veya desen çeşitli pigmentlerle boyanabilir, iz bırakmadan onarılabilir ve güçlendirilebilir.

CFRP levhalarla güçlendirme ve sağlamlaştırma yöntemleri:

Eğilme takviyesi, çekme tarafına tutturulmuş karbon fiber levha;

Kesme donatısı kirişin her iki yüzüne düşey olarak yapıştırılarak veya alt kısmına U şeklinde halka sargı oluşturularak yapılabilir, bu da kesme etriyelerinin artırılmasına eşdeğerdir.

Çatlak direnci güçlendirilerek çatlakların dikey yönüne yapıştırılır.

Kolon çekirdek basınç elemanı takviyeli olup, kolonun orta halkası yapıştırılmıştır.

Kesme duvarı güçlendirilir ve karbon fiber levhalar kesme duvarı boyunca bir veya iki tarafa kesme donatısı boyunca yapıştırılır.

Karbon fiber takviyesinin etkisi dikkat çekicidir, ancak gerçek köprü güçlendirme çalışmalarında aşağıdaki sorunlar göz önünde bulundurulmalıdır. Karbon fiber ortamı ve inşaat koşulları laboratuvardan çok farklıdır ve malzemenin inşaat performansı, inşaat kalitesini doğrudan etkilediğinden, karbon fiberin tasarım çekme dayanımı laboratuvar verilerinden önemli ölçüde düşük olmalıdır. İnşaat ekibinin teknolojik seviyesi de kompozit malzemelerin mekanik özelliklerini etkileyen bir faktördür, ancak henüz nicel bir değerlendirme yapılmamıştır. Şu anda, karbon fiberin tasarım dayanımını etkileyen faktörleri kısmi katsayı yöntemiyle tanımlamak bilimsel ve makul olmakla birlikte, bu faktörlerin özgül değerleri çok sayıda deneysel veri ve bilimsel teorik analize göre belirlenmelidir.

Çözüm

Karbon fiber malzemelerin sürekli incelenmesi ve karbon fiber güçlendirme yöntemlerinin sürekli iyileştirilmesiyle, karbon fiber güçlendirmenin gelecekte köprü güçlendirmelerinin kaçınılmaz trendi haline geleceği düşünülmektedir.