İskele Güçlendirme
Karbon Fiber Güçlendirme
Liman rıhtımındaki öngerilmeli beton kirişlerin güçlendirilmesinde karbon fiber uygulaması, karbon fiber güçlendirmenin limanın betonarme yapıları için ideal bir güçlendirme yöntemi olduğunu ve karbon fiberin avantajlarını tam anlamıyla bünyesinde barındırdığını açıkça ortaya koymaktadır.

Kirişin kullanımı sırasında, darbe yükü ve aşırı yük nedeniyle, bazı kirişler açıklığın ortasından çatlamış ve dış yükün boşaltılmasından sonra kirişlerin çatlakları kapanmamıştır. Kirişlerin çatlaklarının maksimum genişliği yaklaşık 3 mm'ye (dış yükün boşaltılmasından sonraki çatlak genişliği) ulaşabilmiş ve çekme çelik çubuğunda artık deformasyon oluşmuştur.
Yük
Kiriş Üzerindeki Yaşam Yükü: 30kN/m2
Kiriş üzerindeki merkez plakanın yüklenmesi: 70kN/m2
Güvenlik Faktörü Tükenmişlik Bürosu Gereksinimleri: 1.5
Tasarım Basınç Dayanımı Beton Sınıfı: C40
Çelik çubuk
Çelik çubuğun tasarım dayanımı 530N/mm2'dir. Hesaplamanın kontrol edilmesinde, kirişin çatlak genişliğine göre ve ikincil gerilim gecikmesi gibi faktörler göz önünde bulundurularak, çelik çubuğun mevcut dayanım katsayısı 0,6'dır. Fy=530N/mm2*0,6=318N. Karbon Fiber Kumaşın Çekme Tasarım Dayanımı Fcf=2100N/mm2
Hesaplama Sonuçları
Yukarıdaki hesaba göre kiriş kenarına yapıştırılacak 0,167 mm kalınlığındaki karbon fiber kumaşın alanı 260 mm2, kiriş kenarına yapıştırılacak 0,167 mm kalınlığındaki 2*300 mm genişliğindeki karbon fiber kumaşın alanı ise 300 mm2'dir.

Karbon Fiber Kumaşın Güçlendirme Teknolojisi
Tabandan tedavi
Kiriş Yüzeyinin Temizleme İşlemi
Kirişlerdeki çatlakların tedavisi
Kirişlerin Astar Kaplama ve Yüzey İşlemleri
Karbon fiber kumaş yapıştırma
Karbon Fiber Kumaş Koruma
Kirişlerin Son Normal Hizmet Koşulları Altında Taşıma Kapasitesi Testi
Kirişlerin gerçek takviye etkisini test etmek için, karbon fiberle güçlendirilmiş iskele ön gerilimli kirişleri üzerinde bir yük testi gerçekleştirdik. Test sonuçları, 2800 kn yük altındaki kirişlerin taşıma kapasitesinin normal servis limit durumu altındaki taşıma kapasitesi gereksinimlerini karşıladığını göstermektedir. Normal servis limit durumu altında, kirişin ölçülen sapması ulusal kodun gereksinimlerini karşılamaktadır ve güçlendirilmiş ön gerilimli beton kiriş güvenli bir şekilde kullanılabilir.
Sonuç olarak;
Liman rıhtımındaki öngerilmeli beton kirişlerin güçlendirilmesinde karbon fiber uygulaması, karbon fiber güçlendirmenin limanın betonarme yapıları için ideal bir güçlendirme yöntemi olduğunu ve karbon fiberin avantajlarını tam anlamıyla bünyesinde barındırdığını açıkça ortaya koymaktadır.