Aktif hizmette olan taşma köprülerinin güçlendirilmesi

Köprü Genel Bakışı

1966 yılında inşa edilen eski köprünün net genişliği 10,5 m, köprü uzunluğu ise 26,4 m'dir. 3 açıklıklı, birleşik kiriş tipi basit destekli kiriş, tasarım yükü buhar-10 seviyesi, hesaplanan açıklık uzunluğu 8,8 m 1986 yılında, trafik gereksinimlerini karşılamak amacıyla, orijinal köprünün iki tarafı 8 m genişletilmiş ve genişletilmiş kısım 3 açıklıklı sürekli bir kiriş olmuştur. Tasarım yükü buhar-20'dir. Eski köprü aşırı yük hizmetindedir ve endüstri standardına göre tehlikeli köprü olarak listelenmiştir.

Eski köprünün başlıca sorunları

Her ana kirişte birkaç çatlak vardır, ortalama çatlak aralığı 45 cm'dir ve her kirişte 10 ila 15 çatlak vardır. Her kirişte kirişin tepesine kadar uzanan birkaç çatlak vardır, kalan çatlaklar yaklaşık 40 cm yüksekliğindedir ve çatlak genişliği yaklaşık 0,2 mm'dir.

Test sonucu şunu gösteriyor:

① There are many cracks along the tendon at the bottom of the main beam, and the concrete of the protective layer is cracked severely, resulting in bare steel bar corrosion;

②Kapak kirişinin çıkıntılı kısmında kavisli bir çatlak, ters bükülme bölgesinde ise birkaç ince çatlak bulunmaktadır;

③Karbonatlaşma derinliğinin ortalama değeri 25.11 mm, çelik donatı örtüsünün ortalama değeri 32.8 mm olup, ana kiriş ve örtü kirişi betonunun test sonrası dayanım sınıfı C20'dir;

Bakım ve onarım

Bakım ve güçlendirme, ana kirişin ve kapak kirişinin alt ve yanlarına karbon fiber yapıştırma şemasını benimser

1Küçük kirişin yan cephesini güçlendirme testi

Üst ve yanlara yapıştırılan karbon fiber kumaş, sadece alt tarafa yapıştırılan karbon fiber kumaştan %40 daha fazla yük taşıma kapasitesine sahiptir.

2 Ana kiriş ve hafif büküm plakası

3 Ana kiriş takviyesi

4 Kapak takviyesi

Çözüm

1) Eski köprüyü onarmak ve güçlendirmek için karbon fiber kumaş kullanın. Yapım süresi kısadır ve trafiğe etkisi küçüktür. Güçlendirilmiş köprü kirişi bugün hala kullanılmaktadır.

2)Bakım ve onarımı sökme ve yeniden inşa ile karşılaştırdığımızda, fonlar yeniden inşanın sadece %22,23'üne denk geliyor ve inşaat süresi yeniden inşanın sadece üçte biri kadar. Ekonomik ve sosyal faydalar önemli.