Köprü Güçlendirme ve Onarımı

Proje örneklerine giriş

Kuzeybatı demir yolu uzantısının ikinci hat projesinin toplam uzunluğu 110 km'dir. Planlanan güzergah, çok sayıda menfez ve köprünün yeniden inşasını ve güçlendirilmesini içerir. Bunların arasında, yakındaki ekspres yolu 56 derecelik bir açıyla geçen ve aynı zamanda tek hatlı bir demir yolunu 28 derecelik bir açıyla geçen 2 delikli 19 m'lik bir betonarme çerçeve köprü bulunmaktadır.

Köprünün sağ tarafında otoyolun üzerine bir köprünün yeniden inşa edilmesi bekleniyor. İnşaat süresi ve maliyet faktörleri nedeniyle, yerinde keşif ve hesaplamalar sonrasında, köprü çerçevesinin iki şeritli trafik talebini karşılayacak şekilde güçlendirilmesi bekleniyor.

Bu projede, köprü için takviye malzemesi olarak Horse tek yönlü karbon fiber levhalar ve epoksi reçine yapıştırıcısı kullanılmıştır. Bu şekilde, köprünün betonarme taşıyıcı kapasitesi iyileştirilmiş ve köprü yapısının çekme dayanımı artırılmıştır. Bu şekilde, köprü bileşenlerinin dayanımı, sertliği ve çatlak direnci tam olarak optimize edilmiş ve köprü mühendisliğinin kararlılığı ve kalitesinin, hattın açılışının gereksinimlerini karşılaması garanti altına alınmıştır.

Köprü güçlendirme ve onarım malzemelerinin seçimi

Köprüler için karbon fiber levha takviyesinin yapımında, takviye hammaddelerinin seçimi birincil teknik süreçtir. Malzemelerinin makul ve doğru seçimi, köprü takviyesinin etkisini ve kalitesini doğrudan belirleyecektir. Karbon fiber levhanın mükemmel mekanik özellikleri, malzemesi ve dokuma süreciyle yakından ilişkili olduğundan, seçim aşağıdaki iki faktöre dayanmalıdır.

1) Karbon fiber malzemelerin homojenliği. Sadece karbon fiber demetlerinin genel düzenlemesi çalışma ile tutarlı olduğunda, dokunmuş karbon fiber levha bütünde düzgün kuvvet özelliklerini sergileyebilir ve düzensiz kuvvetten kaynaklanan karbon fiber filament kırılması sorunundan kaçınılabilir. Bu nedenle, hammadde seçiminde, öncelikle homojenliği düşük malzemelerin kullanımından kaçınılmalıdır. Köprü bileşenlerinin stresi nedeniyle karbon fiber levhanın çeşitli kısımlarında düzensiz stres oluşması sorununu önler, bu da takviye etkisini uygulamayı ve uygulamayı zorlaştırır.

2) Karbon fiber levha reçine içeriği. Bu projenin köprü güçlendirme işleminde kullanılan karbon fiber levha önceden emdirilmiş reçine içerir ve reçine işlevi karbon fiberi birbirine bağlamak ve bir bütün oluşturmak için kuvvet taşıyan bir bütün oluşturmaktır, böylece karbon fiber levhanın gerçek güçlendirme etkisini iyileştirir. Ancak, prepreg reçine içeriği çok yüksekse, sadece karbon fiber levhanın güçlendirme yeteneği iyileştirilemez, aynı zamanda prepreg reçinesinin aşırı yüksek içeriği nedeniyle reçinenin bağlama sürecindeki penetrasyon etkisi de etkilenir. Bu, beton yapının güçlendirme kalitesini etkileyecek ve köprü mühendisliğinin güvenliğini tehlikeye atacaktır.

Yukarıda belirtilen malzeme seçimi faktörlerinin etkisi, köprü projesinin gerçek koşulları ve gereksinimleri ile birleştirilerek, çok sayıda karşılaştırma testi yapıldıktan sonra, HM-20 karbon fiber levha ve buna uygun yapıştırıcı tutkal, güçlendirme inşaatı için hammadde olarak seçilmiştir.

Karbon fiber levha ile köprü güçlendirme beton inşaat teknolojisi

Bu köprü güçlendirme projesinin özel inşaat sürecini aşağıdaki şekilde inceleyebilirsiniz:

Köprü güvertesi su geçirmez tabakasının yıkımı

Köprü güvertesi betonunun kaba ve kenevir işlemi

Beton bölüm onarım işlemi

Boyama için reçine astarı kullanın

Boyama için tesviye tutkalı kullanın

HORSE karbon fiber levhayı yapıştırmak için yapıştırıcı tutkal kullanın

Köprü betonarme takviyeli koruyucu tabaka yapın

İnşaat kalitesinin denetlenmesi ve gözden geçirilmesi

Sonuç olarak;

Özetlemek gerekirse, mevcut inşaat projelerinin tamamlanması için geçen zamanla birlikte, beton köprü yapılarının güçlendirilmesine olan ihtiyaç artmakta ve inşaat birimlerinin yakından ilgilenmesi gereken bir işletme projesi haline gelmiştir. Bunlar arasında, karbon fiber levha, köprü bileşenlerinin güçlendirilmesinde daha iyi bir onarım ve güçlendirme etkisine sahiptir ve çalıştırılması ve inşa edilmesi kolaydır. Çeşitli tipteki köprü güçlendirme projelerinde uygulama ve tanıtım için uygundur. Betonarme köprü yapısının konsolidasyonunu ve optimizasyonunu teşvik etmek, kalitesini, güvenliğini ve trafik verimliliğini sağlamak.