Köprü Rehabilitasyonu

Bir köprü tamamen C50 betondan yapılmıştır. 6 Mayıs 2008'de, profesyoneller tarafından yapılan incelemeden sonra, prefabrik T-kirişin hem yatay hem de dikey yönlerde çatlaklar olduğu bulundu. İncelemeden sonra, ana nedenler şunlardı:

(1) Projenin bulunduğu bölgedeki sıcaklık Mayıs ayında önemli ölçüde değişir ve sıcaklık doğrudan 10°C'den 30°C'nin üzerine bile çıkabilir. Büyük sıcaklık değişimi nedeniyle, birçok durumda beton oranını ayarlamak için çok geçtir ve kış aylarındaki oran parametreleri kullanılır, bu da ciddi hidratasyon ısısının çatlama sorunlarına neden olmasına neden olur;

(2) Prefabrikasyon alanı vadinin ortasına yerleştirilir ve rüzgar alana daha hızlı girer ve bina yapısının yüzeyindeki su buharlaşır, bu da yüzey gerilimi nedeniyle çatlaklara neden olur.

Köprü yapısında çatlaklar oluştuğunda, belirli güvenlik sorunları ortaya çıkar ve köprünün hizmet ömrü de kısalır.

Bu nedenle, inşaat personelinin hastalık hakkında yeterli bilgiye sahip olması ve aynı zamanda yapısal performansı test etmesi gerekir.

Köprü mühendisliğinin kalitesinin belirtilen gereksinimleri karşılayabilmesini sağlamak için, pratik ve uygulanabilir takviye inşaat şemalarını özetlemek gerekir.

Ana takviye yöntemi

Köprü takviye tasarım planı, uygulanmadan önce mal sahibi, tasarım birimi, denetim birimi ve inşaat birimi tarafından müzakere edilmeli ve belirlenmelidir. Ciddi hastalıkları olan 30 m T kiriş için takviye işlemi gerçekleştirilir. Projenin özel koşullarına göre, tüm parçayı güçlendirmek için enjeksiyon yöntemi ve karbon fiber takviye yöntemi seçilir.

1） Çatlak Sızdırmazlık İşlemi

Resimde 0,10 mm'den daha az çatlak genişliğine sahip nüfuz edilmemiş çatlaklar epoksi reçine harç malzemesi ile doldurulmalıdır. Ana inşaat yöntemi: Çatlak konumunda "V" şeklinde bir oluk açmak için aletler kullanın, üst boyutu 15-20 mm ve derinliği yaklaşık 20 mm'dir.

Tankın her iki tarafındaki 15 ila 25 mm çatlaklardaki kirleri temizleyin ve kuru tutun.

Dikiş sızdırmazlığına başlamadan önce, yüzeyin düzgünlüğünü sağlamak için "V" şeklindeki oluk yüzeyine 1-2 mm kalınlığında epoksi reçine solüsyonu fırçalamak gerekir ve kırışıklık ve kabarcık olmamalıdır.

Çatlakları kapatmak için epoksi reçine solüsyonu kullanmayı seçin

2) Basınçlı harçlama yöntemi

0,10 mm'yi aşan çatlak genişlikleri için veya bir geçiş çatlağı oluşmuşsa, çatlak konumunu doldurmak için basınçlı harçlama yöntemi uygulanmalıdır.

3) Karbon fiber yapıştırın

Projenin özel gereksinimlerine göre, teknik parametrelerinin gereksinimleri karşılayabilmesini sağlamak için 300 g/m2 kalınlığında ve 0,167 mm kalınlığında karbon fiber kumaş takviyeli elyaf malzeme olarak seçilir. Yapısal yapıştırıcılar, karbon fiber malzemelerin gereksinimlerini karşılayan, ulusal standartların gereksinimlerini karşılayan ve malzemelerin kalitesinin standartlara uygun olduğundan emin olmak için malzemeler için kalite sertifika belgelerine sahip ürünleri seçmelidir.

Çatlak at nalı veya flanş pozisyonuna kadar uzatılmışsa, karbon fiberin uzunluğu ve genişliği belirli duruma göre uygun şekilde uzatılmalıdır. Pozisyona uygulanan karbon fiber malzeme uygun şekilde 15 cm azaltılabilir.

İnşaat sırasında, karbon fiber malzemeleri kademeli tutmaya çalışın ve yapıştırırken engellerden kaçınmaya çalışın.