Güçlendirilmiş Açık Beton Köprü

Gürcistan köprülerindeki çelik çubukların korozyonu, beton köprülerde çeşitli derecelerde hasara neden olmuş, normal kullanımlarını etkilemiş ve performanslarını ve kullanım ömürlerini azaltmıştır.

Çelik korozyonu nedir?

Çelik korozyonu, köprü yapılarının kullanım ömrünü ve güvenliğini etkileyen önemli bir faktördür. Çelik çubukların korozyonu, çelik çubuklarda elektrokimyasal reaksiyonların meydana gelmesi anlamına gelir. Çelik çubukların yüzeyindeki yoğun oksit filmi korozyonu önleyebilir. Oksit filminin tahrip olması doğrudan korozyonun meydana gelmesine yol açar. İki tür çelik korozyonu vardır: biri ince koruyucu tabaka veya açıkta kalan takviyeden kaynaklanır; Diğer tür ise beton çatlaması, yani önce çatlama ve sonra paslanma nedeniyle oluşan çelik çubukların korozyonudur. Çelik çubukların korozyonu sonucu oluşan hacim genişlemesi, betonun çatlamasına veya yüzey betonunun bloklar halinde düşmesine yol açar, bu da önce paslanır ve sonra çatlar. Genel olarak, ana yapının çatlamadan önce paslandığı bir durum nadiren görülür, ancak çarpışma duvarları gibi yardımcı yapıları oldukça yaygındır. Araştırma, bazı çarpışma önleyici duvarların iç çelik ağ üzerinde neredeyse hiç koruyucu tabakaya sahip olmadığını ve çelik çubukların atmosferik ortamın etkisi altında ciddi şekilde aşındığını göstermektedir. Çelik çubukların korozyonu nedeniyle, yüzey betonu çatlar veya hatta bloklar halinde düşer. Betonun çatlaması veya düşmesi, başlangıçta beton koruma tabakasının altında bulunan çelik çubukları havaya maruz bırakır, bu da bir kısır döngüdür. Bakım ve onarım yapılmazsa, bu hastalığın köprüye verdiği zarar göz ardı edilemez. Koruyucu tabaka çok inceyse veya donatı açığa çıkarsa, sorun köprünün tamamlanmasından birkaç yıl sonra çok belirgin görünmez ve hatta uzun vadeli atmosferik etki, dikkat edilmeden önce donatıda ciddi korozyona neden olana kadar ihmal edilmiştir ve daha sonra bakım için insan gücü ve malzeme kaynakları harcanır. Bundan, çelik çubukların korozyonunun köprü yapıları için ciddi bir tehdit oluşturduğu ve ölümcül bir yaralanma olarak da kabul edilebileceği görülebilir.

Çözüm: yüksek basınçlı döner jet grouting takviye yöntemi + karbon fiber levha takviye yöntemi

Yüksek basınçlı döner jet grouting takviye yöntemi

Yüksek basınçlı döner jet grouting, bir sondaj kulesinin bir nozullu bir enjeksiyon borusunu toprak tabakasında önceden belirlenmiş bir konuma delmek, döndürmek ve belirli bir hızda kaldırmak için kullanılması anlamına gelir. Aynı zamanda, bulamaç veya su, yüksek basınçlı akış şeklinde nozuldan dışarı atılır, toprağa çarpar ve zarar verir. Yüksek basınçlı akış, toprak tabakasını keser ve ezer ve granüler formda dağılmasına neden olur. Bir kısmı bulamaç ve su tarafından sondaj deliğinden dışarı taşınırken, diğer kısmı bulamaçla karıştırılır. Bulamaç katılaştıkça, temel için bir takviye yöntemi olan belirli bir mukavemet ve geçirimsizliğe sahip konsolide bir gövde oluşturur. Döner jet grouting takviye yönteminin çok çeşitli kullanımları, iyi sonuçları, düşük maliyeti, belirgin takviye etkisi ve kullanışlı bir yapısı vardır.

Karbon fiber levha güçlendirme yöntemi

Karbon fiber güçlendirme teknolojisi, karbon fiber kumaşı yapı yapılarının yüzeyine tutturmak için yüksek performanslı yapıştırıcıların kullanılmasını ifade eder. Yapısal yük arttığında, ikisi birlikte çalışarak bileşenlerin taşıma kapasitesini iyileştirir ve böylece güçlendirme ve güçlendirme amacına ulaşır. Fiber kompozit malzemelerin mekanik özellikleri, gerilim-şekil değiştirme değişkenlerinin tamamen doğrusal elastik olması ve akma noktası veya plastik bölge olmamasıdır. Yüksek mukavemet, hafiflik, korozyon direnci ve yorulma direnci gibi mükemmel fiziksel ve mekanik özelliklerinin yanı sıra hızlı inşaat hızı, kısa inşaat süresi ve bağlama kalitesinin kolay güvencesi gibi avantajları nedeniyle karbon fiber, eski köprüleri güçlendirmek için ideal bir malzemedir.

Sonuç: Herhangi bir köprü, teslimat ve işletme anından itibaren belirli bir derecede hastalık taşır. Tedavi edilmezse, hastalık giderek daha ciddi hale gelecek ve nihayetinde köprünün güvenliğini tehlikeye atacaktır. Köprü hastalıkları için bakım ve tedavi yapmak, ancak daha da önemlisi, tasarım ve inşaattan kaynaklanan hastalıkların oluşumunu önlemek ve sonraki aşamada bakım maliyetlerini düşürmek gerekir.