Köprü Yenilemesi İçin Karbon Fiber Sarma

Trafik akışının sürekli artmasıyla birlikte, köprülerin orijinal tasarım kapasitesi ihtiyaçları karşılayamamakta ve giderek trafik gelişimini kısıtlayan bir darboğaz haline gelmektedir.

八一.jpg


Proje Genel Bakışı


Köprünün sol ve sağ tarafları aşamalı olarak inşa edilirken, sağ taraf 1970'lerin başında I-kirişler ve T-kirişlerin birleşik açıklığıyla inşa edildi.


1990'larda, bölgesel ekonominin gelişmesiyle birlikte, trafik akışı artmaya devam etti ve köprülerin orijinal tasarım kapasitesi ihtiyaçları karşılayamadı, giderek trafik gelişimini kısıtlayan bir darboğaz haline geldi. Bu nedenle, mevcut köprünün sol tarafında bir genişletme projesi uygulanacak. Genişletilen köprünün ana kirişi bir T-kiriş olacak ve köprü açıklığı orijinal köprüyle tutarlı olacak. Orijinal köprünün sol tarafındaki yaya yolu ve korkuluk sistemi kaldırılacak ve genişletilmiş köprünün sol tarafı yeniden inşa edilecek. Taşıt yolu da iki yönlü çapraz eğim ve tek eğimli doğrusal yol kemeri benimseyecek.


Bu güçlendirme ve yenileme esas olarak eski köprüye yönelik olup, güçlendirme ve yükseltme gerektiriyor.


Köprülerin Başlıca Hastalıkları ve Nedenlerinin Analizi


Eski Köprü Köprüsü, uzun süren inşası ve bakımsızlığı nedeniyle çeşitli derecelerde hasara uğramıştır; aynı zamanda arşiv malzemelerinin kötü yönetimi nedeniyle tasarım ve inşaatın ayrıntılarını bilmek mümkün değildir. Ancak köprünün yerinde incelenmesinden, esas olarak aşağıdaki hastalık fenomenlerinin olduğu görülebilir: çatlaklar, yetersiz taşıma kapasitesi


Yapısal güçlendirme malzemeleri: harç malzemesi, karbon fiber sargı ve yapıştırıcı, derz dolgusu, sızdırmazlık yapıştırıcısı, vb.




Bu proje için kullanılan ürünlerBu projeyi inceleyenler ayrıca bu ürünlere de ilgi duyar:

Back
Top
Close