Kutu kiriş güçlendirme

Proje Genel Bakış

Köprünün uzunluğu 86 m, tam genişliği 12,5 m, yüksekliği ise 11,5 m'dir. Açıklık kombinasyonu 4*20 m'dir, üst yapı prefabrik ön gerilmeli beton sürekli kutu kiriştir, 4 kiriş enine yerleştirilmiştir, alt kısım kolonlu ayaklardan oluşmaktadır ve asfalt beton döşeme kaplamalıdır.

Ana Hasarlar

4-4# kutu kirişlerde 33 adet çatlak ve 2 adet eğik çatlak bulunmaktadır, maksimum çatlak genişliği 0,06 mm'dir; 3# 0-1/4 ayakların her iki tarafındaki gövde kesitinde toplam 27 eğik çatlak dağılımı vardır; 3# 3/8-5/8 ayaklar arasında ise 19 dikey çatlak ve 41 eğik çatlak bulunmaktadır, çatlaklar flanş kısmına kadar uzanmaktadır ve maksimum genişliği 0,16 mm'dir.

Yük Testi ve Hasar Analizi

Köprünün 3 ve 4. açıklıklarında yapılan yük testleri, köprünün yük testinde belirgin bir anormallik olmadığını göstermektedir.

Kutu kirişin sehim, gerinim ve yatay karşılaştırmalı verilerine göre, test sürecinde 4-1# kutu kirişin sehim ve geriniminde simetrik olarak hafif bir büyük değişim gözlemlenmiş olup, bu da 4-4# kutu kirişin rijitliğinin daha yüksek olduğunu göstermektedir.

4-4# kutu kirişte yoğun enine, dikey ve eğik çatlaklar bulunmaktadır. Çatlakların dağılımından, köprü 16

Kutu kirişteki sadece 4-4# kutu kirişlerde çatlaklar oluşmakta olup, bunlar münferit vakalara aittir ve çatlaklar esas olarak orta açıklığın merkezinde dağılmıştır. Eşit açıklıklı sürekli kirişin gerilme özelliklerine göre, yapısal sistemin dönüşümünden önce çatlakların oluştuğu ve daha sonra çatlakların miktarı ve dağılımından, bu çatlakların yapısal gerilme çatlakları olduğu sonucuna varılmıştır.

Özetle, 4-4# kutu kirişteki çatlakların, gerçek ön gerilmenin yetersizliğinden (kayıp) veya betonun dayanımının tasarım dayanımına ulaşmamasından kaynaklandığı sonucuna varılmıştır.

Donatı şeması ve inşaat teknolojisi

Kısmi ön gerilmeli beton A tipi elemanların tasarımına göre, kutu kirişte daha yoğun yapısal gerilme çatlakları görülmektedir; bu çatlaklar mevcut şartnamelere uymamakta ve yapının taşıma kapasitesi ve rijitliğinde belirli bir zayıflamaya neden olarak yapısal güvenliği etkilemektedir.

1 Yetersiz rijitlik durumunda, ön gerilmeli karbon levha ile donatı kullanılır.

2 Bileşenin açıklığı 20 m olduğundan, karbon levhanın uzunluğu 16 m olarak tasarlanmıştır.

3. Çatlakların dağılımına ve kutu kirişin gerilme özelliklerine göre, 2 adet 1,4 mm kalınlığında ve 100 mm genişliğinde öngerilmeli karbon levha yerleştirilir ve çekme kuvveti 1200 MPa (16,8 ton) olur.

Özetle

Öngerilmeli CFRP takviye sistemi, yük boşaltmadan güçlendirme yapılabilen az sayıdaki aktif takviye yönteminden biridir. Tamamlandıktan sonra, yapının gerilme sistemine iyi bir şekilde katılır, yapının mukavemetini ve rijitliğini artırır, yapının sapmasını ve deformasyonunu azaltır ve çatlakları azaltır ve kapatır. Aynı zamanda, karbon fiber kullanımı

Malzeme hafif, yüksek mukavemetli ve yaşlanmaya dayanıklı özelliklere sahiptir. Takviyeden sonra neredeyse hiç ağırlığı ve hacmi yoktur. Köprü takviyesi için ideal bir çözümdür.