CFRP levha ile güçlendirilmiş Zhoushan iskelesi
Yapıdaki deformasyonu sınırlamak ve kırık yapıyı daha da güçlendirmek için CFRP sargısı kullanılmıştır.

Select language

















Yapıdaki deformasyonu sınırlamak ve kırık yapıyı daha da güçlendirmek için CFRP sargısı kullanılmıştır.
Yapıdaki deformasyonu sınırlamak ve kırılma yapısını daha da güçlendirmek için CFRP sargılama takviye önlemlerini kullanın; böylece yapının taşıma kapasitesi ve dayanıklılığı, tasarım ve işletme gereksinimlerini karşılayacak şekilde sağlanır.

Proje Özeti
Zhoushan Laotangshan iskelesi 2007 yılında inşa edilmiş olup, 5 yıllık işletme sonrasında uzun süreli yorulma ve aşırı yüklenme nedeniyle güvenli işletmeyi etkileyecektir. İskele, Zhanqiao tarafından yüksek kazıklı kirişli döşeme yapısına sahip olup, platform iki bölümden oluşmaktadır. İskele, 80 bin tonluk kıyı yük gemilerinin yanaşması için tasarlanmıştır; ancak tasarım sürecinde, iskeleye yanaşan süper tonluk bir gemi nedeniyle, kirişin uzun deniz tarafındaki ucunda aşırı yüklenme darbesi sonucu 2-4 mm genişliğinde birkaç gerilme çatlağı oluşmuştur ve bu çatlaklar devam etmektedir.
Çatlakların kontrolü altında, tasarım birimleriyle yapılan iletişim ve araştırmalar sonucunda, yapının taşıma kapasitesini ve dayanıklılığını tasarım ve işletme gereksinimlerini karşılayacak şekilde sağlamak amacıyla, yapısal deformasyonu sınırlamak ve kırılma yapısını daha da güçlendirmek için CFRP kaplama takviye önlemlerinin kullanılmasına karar verilmiştir.

Gelgit etkisi nedeniyle iskelenin alt kirişindeki güçlendirilmiş kısım çok kısıtlı olduğundan ve şantiyede inşaat ekipmanı kurulamadığından, güçlendirme sonrası fonksiyonel gereksinimlerin yapı boyutlarında çok fazla değişiklik yapmaması, aynı zamanda terminalin statik yükleme iskelesi ve makine işletme departmanının ve gemi iskelesinin dinamik yük etkisine iyi bir şekilde dayanması ve deniz ortamındaki dayanıklılığı göz önünde bulundurarak, karbon fiber kumaş ile güçlendirme inşaat sürecine karar verdik.