Proje Genel Bakış

Bir yeniden inşa projesinin sismik takviye yoğunluğu: 6 derecedir; Çerçeve sismik seviyesi dört ve binanın yeryüzünde üç katı ve yeraltında bir katı var. Binanın yüksekliği 14.07 metredir. Orijinal mimari tasarım fonksiyonu sıradan bir şehir evidir. Ana gövde tamamlandıktan sonra, resmi olarak kullanıma girmeden önce, sahibi kullanım fonksiyonunu değiştirecek ve pazar talebine göre bir tatil oteline dönüştürecektir. Bu değişiklik orijinal şehir evlerinin bölüm duvarlarının açılmasını, bina bölümlerinin, asansör odalarının vb. eklenmesini gerektirir. Alan kullanımı fonksiyonu, düzen ve binaların yükü büyük değişikliklerden geçti. Yeni bina düzenine göre, PKPM yazılımı orijinal yapı modeline yeni yükler yüklemek için kullanılır ve orijinal yapı tasarımı yeniden hesaplanır. Hesaplama sonuçları, binanın kullanım fonksiyonu değiştikten sonra orijinal yapısal bileşen sütunlarının temelde gereksinimleri karşıladığını göstermektedir. Orijinal tasarımın tüm katmanları yeni yükün etkisi altında ortaya çıktı. Bazı kiriş uç destekleri ve kirişin alt aralığı bükülme taşıma kapasitesinde yetersizdi, bazı kirişler kesme taşıma kapasitesinde yetersizdi ve yerel plakaların orijinal takviyesi mevcut hesaplama gereksinimlerini karşılamadı. Binanın yeni gereksinimleri karşılamasını sağlamak için, yetersiz taşıma kapasitesi olan kiriş ve levha bileşenleri güçlendirilmelidir.

Takviye planı

Yetersiz taşıma kapasitesine sahip kirişlerin ve levhaların hesaplanmasını ve analizini analiz etmek ve belirlemek. Sonuçlar, karbon fiber takviyleme yöntemi kullanılırsa, çoğu kiriştin normal bölümünün yük taşıma kapasitesinin güçlendirildikten sonra% 40'ı aşmayacağını ve eğimli bölümün ve levhanın yük taşıma kapasitesinin bükülme güçlendirilmesinden sonra yük taşıma kapasitesinin gereksinimlerini karşılayabileceğini göstermektedir. Sahibinin takviye inşaat işleme süresinin mümkün olduğunca kısa olması gerektiği için, binanın en büyük ekonomik faydaları elde etmek için en kısa sürede kullanıma sunulması gerektiği için. Bu nedenle, bu proje esasen kirişleri ve levhaları güçlendirmek için karbon fiber levhaları kullanır. Normal bölüm taşıma kapasitesi% 40'tan fazla artmış kirişlerin bir kısmı, genişletilmiş bölüm yöntemiyle tamamlanan takviye şemasını benimser.  

Güçlendirme Tasarımına Giriş

CECS146:2007'nin "Karbon Fiber Levha Betonlu Yapılar için Teknik Özellikler" Maddesi 4.3.2'ye göre. Dikdörtgen kesit bükme üyesinin çekme yüzeyi, karbon lif levhası bükmeyi güçlendirmek için bağlandığında normal kesitin bükme taşıma kapasitesini hesaplamak için formülü benimser. Madde 4.3.3: Sıkıştırma bölgesinde bulunan flanşları olan T şeklinde bükülme üyeleri için, önceki maddenin ilkelerine ve mevcut ulusal standarta uygun olarak bükülme takviye tasarımı gerçekleştirmek için çekme yüzeyine karbon fiber levhaları yapıştırılmalıdır "Beton Yapıların Tasarımı Kodu" GB50010-2010  "T şeklindeki üyelerin bükme taşıma kapasitesinin hesaplama yöntemini hesaplar ve kontrol eder. Madde 4.3.4: İkincil kuvvetin etkisini göz önünde bulundururken, başlangıç bükme momenti M takviye öncesidir. Eylem altında, gerginlik altındaki bölümün kenarındaki betonun başlangıç gerginliğini hesaplamak için formül. Ve Madde 4.4.1: Beton kirişleri kesimde güçlendiğinde, eğimli bölümün kesim kapasitesi için hesaplama formülü. Bu proje için, kalıcı takviye hesaplama programına göre, karbon fiber levha kirişinin eğimli bölümünün bükme mukavemi ve kesim mukavemi hesaplamak için bir excel tablosu derledi. Karbon fiber levha kirişinin eğimli bölümünün eğimli bölümünün eğimli bölümünün eğimli bölümünün eğimli bölümünün eğimli bölümünün eğimli bölümünün eğimli bölümünün eğimli bölümünün eği Basınç bölgesi 0,8'den büyük olmamalı ve güçlendirilmiş üyesin bükülme taşıma kapasitesinin artışı% 40'ı aşmamalıdır. Ve takviye sonrası, yük etkisi standart kombinasyonu altında, çekme çelik çubuğunun çekme geriliminin çelik çubuğun çekme mukavemetinin standart değerini aşmadığı değerlendirilir. Yukarıdaki gereksinimler karşılanmadığında, kiriş genişletilmiş bölüm yöntemi ile güçlendirilir.

Hesaplama sonuçları, taşıma kapasitesinin yetersiz olduğu çoğu kiriş ve levha için, yüksek dayanıklı sınıf II karbon lif kumaşının tek bir katmanının taşıma kapasitesi gereksinimlerini karşılayabileceğini göstermektedir. Yüksek mukavemetli sınıf II karbon lif kumaşının elastik modülü 210GPa'dan az değildir, çekme mukavemetinin standart değeri 3000MPa'dan az değildir, çekme mukavemetinin tasarım değeri 2000MPa'dan az değildir, genişleme oranı% 1,5'ten az değildir ve kalınlığı 0,167mm'dir.

Yapısal önlemler açısından, kiriş karbon fiber levhanın uzunluğunda U şeklinde çemberle demirlenir. U şeklinde halkanın uzunluk aralığında eşit bir şekilde düzenlenmesi gerekir ve uçta U şeklinde bir halka kurulmalıdır. Aynı zamanda, u şeklinde halkanın yüksekliğinin zeminin altına kadar uzatılması ve her U şeklinde halkanın genişliğinin bükülerek güçlendirilmiş karbon lif kumaşının kalınlığının 1/2'sinden daha büyük veya eşittir. Plaka için, dikey karbon lif yönü boncuklarını karbon lif levhasının uzunluğunda ayarlama önlemini alın. Boncukların demirleme uzunluğu aralığında eşit bir şekilde düzenlenmesi gerekir ve sonuna bir boncuk kurulmalıdır. Aynı zamanda, her boncunun genişliğinin bükme güçlendirilmiş karbon fiber kumaş şeridinin genişliğinin 1/2'sinden büyük veya eşittir olması gerekir ve boncunun kalınlığı bükme güçlendirilmiş karbon fiber kumaşın kalınlığının 1/2'sinden büyük veya eşittir.

Takviye inşaat gereksinimleri

Karbon fiber levhaların yapıştırma takviye teknolojisinin ana inşaat sürecinde, gereksinimler aşağıdaki gibi:

 (1) Bileşenin yüzeyindeki tıpa katmanı veya yastık katmanı beton taban katmanından uzaklaşmalıdır. İlgili onarım ve tedaviler gerektiği gibi hatalı beton parçalarında yapılmalıdır. İkincisi, beton yüzeyindeki yağ lekeleri ve çöplükler çıkarılmalı ve daha sonra katı bir tabana cilalanmalıdır; Düzgün olmayan parçalar cilalanmalı veya tamir edilmelidir. Köşe macun gerektiği gibi bir kemer şeklindeki bir çamfere cilalanmalı ve kemerin yarıçapı 20mm'den az olmamalıdır. Yüzeydeki toz çıkarılıp temizlenmelidir ve temel yüzey kuru tutulmalıdır.

 (2) Primer seçilen ürünün gereksinimlerine göre yapılmalıdır; ve düzeltme malzemesi düz taban yüzeyinin kavuk kısmını onarmak için kullanılmalıdır ve yüzey kenarlardan ve köşelerden özgür olmalıdır.

 (3) Karbon lif malzemesi kırışıklıkları ve hasarları önlemek için karbon lifin boşaltılması ve bağlanması sırasında temiz ve düzenli tutulmalıdır. Karıştırmayı tam ve eşit bir şekilde yapmak için karıştırma oranı ve çalışma için ürün talimatlarını kesinlikle takip edin.

 (4) Bağlantı sırasında, karbon fiber yapıştırmanın yoğun ve baloncuklarsız olduğundan ve kalınlığının uygun ve eşit olduğundan emin olun; karbon lif kumaş yapıştırıcısı tamamen karbon lif ile doymuş olmalıdır. Karbon lif kumaşının çok katmanlı bağlanması katmanlarda yapılmalıdır; Karbon fiber kumaşın son katmanının yüzeyi eşit kaplanmalıdır.

 (5) Karbon fiber kumaşının örtülmesi de yapısal gereksinimleri karşılamalıdır.

 (6) Sertleşme sırasında karbon fiber yapıştırıcıya müdahale etmek kesinlikle yasaktır.

 (7) Yüzeyin koruyucu tedavisi gerektiği gibi yapılmalıdır. Boya korumasını gerçekleştirmek istiyorsanız, yüzey kaplamasında zımparlama işlemi yapmalısınız ve zımparlama yapısı yapıştırılmış karbon lifi etkilememelidir.

Özet

İnşaat pazarındaki artan rekabetle birlikte, bir binanın tamamlandıktan sonra fonksiyonunu değiştirme olasılığı da artmaktadır. Yeniden inşa ve takviye tasarımı karşısında, sahibinin gereksinimlerini karşılamak için uygun bir takviye planı seçmeye giderek daha fazla dikkat edilmiştir. Karbon fiber takviye teknolojisi basit çalışma, yüksek kapsamlı performans, yüksek takviye kalitesi, enerji tasarrufu ve çevre koruma özelliklerine sahiptir. Proje güçlendirilmesinde uygun bir şekilde uygulanması, projenin genel kalitesini büyük ölçüde iyileştirebilir ve yenileme projesinin hizmet ömrünü sağlayabilir. Özellikle inşaat sahası ve inşaat dönemi için yüksek gereksinimler olduğunda, daha kapsamlı faydalar elde edilebilir.