Köprü Bakımı ve Takviyelerinde Karbon Fiber Noktaları

Karbon lif iyi bir bağlama etkisi üretmek için köprüye yapıştırılır. Takviylemede kullanılan karbon lif kumaşının bağlı kısmı kaydı, çatladı veya gevşek ve soyulmadı.

Projeler

Köprü 2012 yılında inşa edilmiştir. Bununla birlikte, kullanıma girdikten dört yıl sonra, tüm köprü, köprü altında atık yanıcıların yanması nedeniyle farklı derecede hasar gördü. Özellikle köprü iskeleleri, rulmanlar ve olay yerine yakın diğer parçaların hasarı özellikle ciddidir. Bu yerlerin çoğunda, alt beton düştü ve çelik çubukları açık bıraktı. Köprünün Kategori 3 olarak sınıflandırıldığı ve tedaviye ihtiyacı olduğu tespit edildi. Köprünün iskele sütunlarının taşıma kapasitesi ve dayanıklılığı için gereksinimlerini göz önüne alınarak, teknolojiyi güçlendirmek için karbon fiber kumaş kullanmaya karar verildi. Maksimum çapı 10 cm'ye kadar olan halka şeklinde karbon lif kumaş ve takviye için polimer çimento harcı kullanın. Özel karbon fiber kumaş seçim referans verileri Tablo 1'de gösterilmiştir.

Parametre

Özel yerçekimi

 (g/m2)

Kalınlık

(mm)

Çekme dayanımı

(Nm/m2)

Uzanma

(%)

Value3000.1673600
1.6


Köprü bakımı ve takviyesinde karbon fiber kompozit malzeme avantajları

① Mükemmel esneklik ve stres-gerginlik değişkeni önemli bir referans endeksidir.

② Korozyon direnci, hafif doku ve iyi performans.

③ Uygun çalışma ve kolay inşaat.

Bu nedenle, bu malzemenin inşaat malzemeleri sıklıkla yapışkan karbon fiber kumaşın inşaatında kullanılır. Çelikle karşılaştırıldığında, bu malzemenin ağırlığı ağırlığının sadece 0,25 katıdır, ancak çelikten 10 kat daha fazla bir çekme dayanımına sahiptir. Belirli sayısal değerlerle ifade edilen, yani bu karbon lif kompozit malzemenin çekme mukavemeti 43.000 MPa'ya ulaşabilir


Köprü bakımı ve takviyesinde karbon fiber takviyesinin inşaat süreci

Karbon fiber kumaş takviye teknolojisinin özel inşaat süreci aşağıdaki gibidir: inşaat hazırlığı-inşaat kaldırma-beton yüzey işlemi-alttaki reçinin hazırlığı ve boyası, bir çift düzensizlik düzenlenir-impregnasyon reçinesi veya reçine yapıştırılır-karbon fiber kumaş yapıştırılır ve kalite denetimi yapılır-Yüzey bakımı.


Köprü bakımı ve takviyesinde takviye etkisi

Yukarıdaki inşaat tamamlandıktan sonra, güçlendirilmiş köprünün standartın gereksinimlerini karşıladığını onaylamak için doğrulanmalıdır. Muayeneden sonra, alt fırçalama pozisyonundaki reçine yapıştırıcısı ve üst fırçalama pozisyonu karbon lif kumaşına nüfuz etti ve iyi bir yapıştırma etkisi yarattı. Projede kullanılan karbon lif kumaşının bağlı kısmı kaydı, çatladı veya gevşek ve soyulmadı. Ayrıca, projenin bağlama konumu doğrudur ve bağlama uzunluğu da gereksinimleri karşılıyor. İnşaatın tamamlanmasından sonra iki yıllık kullanımdan sonra, köprünün kalitesi çatlaklar olmadan sürekli olarak iyileştirilmiştir.


Sonuç

Özetle, metnde bahsedilen yapıştırma karbon fiber kumaş takviye teknolojisi kullanımı kolaydır ve inşa edilmesi kolaydır ve köprü yeniden inşası ve takviye projelerinde tercih edilir. Yukarıda belirtilen avantajlara ek olarak, yapışkan karbon fiber kumaş takviye teknolojisinin sermaye maliyeti nispeten küçüktür ve bu teknoloji tarafından elde edilen köprü takviye etkisinin çok iyi olduğunu pratikle kanıtlamıştır, bu nedenle iyi bir tanıtım ve uygulama beklentisine sahiptir.


Horse Construction Önerilen Ürünler

Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.

HM-20 Karbon Elyaf Kumaş

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

HM-30 Karbon Fiber Kumaş

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

HM-60 Karbon Lifli Polimer Kumaşlar

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

Back
Top
Close