Beton yapı mühendisliğinde, zeminde bir delik açmak gibi bazı işlemleri yapmak sıklıkla gereklidir. Delik açıldıktan sonra, levhanın gerilim koşulları değişti ve levhanın sertliği ve taşıma kapasitesi azalacaktır. Şu anda, takviye tedavisi almalıyız. Benzer durumlar sıklıkla beton yapıların takviylenmesinde meydana gelir. Normal koşullarda, levha takviye yöntemleri nelerdir?

Genellikle, levha takviyesinin gerektiği birkaç durum vardır:

1. Yerinin yetersiz taşıma kapasitesi (genellikle ekipman eklemek gibi zeminde yük arttı;)

2. Zemin levhası betonun gücü niteliksiz;

3. Zemin açılışlarının yenilenmesi.

Aşağıdaki takviye yöntemleri genellikle zemin levhasını takviye etmek için kullanılır:

1. Yöntemi güçlendirmek için plakanın bölümünü genişletin. Plaka bölümünün takviyesini artırmanın yöntemi, plaka yüzeyine veya plaka tabanına en az 40 mm kalınlığında olmayan bir döküm sonrası demirbeton katmanı eklemektir. İnşaatı kolaylaştırmak için, levha yüzeyi dökümü genellikle sert bir zemin ve çatı oluşturmak için kullanılır. Lamine katmanı dökmek için levhanın altını kullanmak gerekirse, levhanın altı dökülmeli ve inşaat için püskürtülmelidir. Güçlendirme çelik çubukları sıcak haddelenmiş çelik çubuklar olmalıdır ve gerili çelik çubukların çapı 8 mm'den az olmamalıdır.

2. Zemin levhası karbon fiber bezle güçlendirilmiştir. Plaka bağlı karbon fiber kumaş güçlendirme yöntemi, karbon fiber kumaşın plakanın genişlik yönü boyunca yapısal yapıştırıcı yoluyla plaka tabanının gergin kısmına yapıştırılmasıdır ve uç güvenilir bir şekilde demirlenmelidir. Avantajı, karbon fiber kumaşının hafif ağırlığı ve yüksek mukavemetine sahip olmasıdır ve birden fazla katmana yapıştırılabilir. Takviye sonrası, temelde orijinal üyesin ağırlığını artırmaz ve yapısal görünümünü etkilemez. Yalnızca yapısal taşıma kapasitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda yapının sertliğini de artırabilir.

3. Zemin çelik levha yöntemiyle yapıştırılmıştır. Normal bölümün taşıma kapasitesinin temel varsayımına ek olarak, bükülme üye plakasını güçlendirmek için plaka bağlı çelik plaka yöntemi de aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

1) İkincil kuvvetin etkisini göz önünde bulundururken, çelik levhanın histerez gerginliği üyesinin takviylenmesinin ilk kuvvetine göre belirlenmelidir.

2) Bükülme yük taşıma kapasitesinin nihai durumuna ulaşmadan önce, dış bağlı çelik levhaların ve betonun hiçbiri bağlanmamalı ve soyulmamalıdır.

3) Demerbeton yapısal üye güçlendirildikten sonra, normal bölümünün bükme taşıma kapasitesinin artışı% 40'ı geçmemelidir ve kesme taşıma kapasitesi kontrol edilmelidir. Bükme hatasından önce üyesinin kesme arızasına yol açan bükme taşıma kapasitesinin artmasından kaçının.