Çözümler
Horse Construction, teknik destekler, dokümantasyon destekleri, ürün destekleri, yazılım destekleri, proje destekleri ile tam bir yapısal güçlendirme malzemesi yelpazesi sunar.
Karbon fiber levhanın yapı kalitesini pozitif gerilim bağlantısı bozulması şeklinden nasıl görebiliriz?

Karbon fiber levha macununun inşaat denetimi için önemli bir denetim öğesi, karbon fiber kompozit malzemesi ve temel malzeme betonu arasındaki pozitif çekme bağlantısı testidir.
Bunun zorunlu bir denetim öğesi olduğunu belirtmeye değer, çünkü denetim en doğrudan ve ikna edici miktarlı denetim yöntemidir ve aynı zamanda proje kalitesinin nihai temelidir. Gerçek projedeki her karbon levha yapıştırma projesi, projenin büyüklüğüne bakılmaksızın, örneklenmeli ve yerinde denetlenmelidir.
Numunenin test sonucu için standart iki gösterge içerir: bağlantı gücü ve arıza modu. Hasarın belirli biçimleri ve muayenenin nitelikli olduğunu nasıl belirleyeceğimiz hakkında konuşalım.
1. Bağlantı mukavemeti, spesifikasyon endeksi gereksinimlerinden ve beton tutarlılık arızasından daha büyük olmalıdır
| Test items | Orijinal bileşenin ölçülen beton mukavemet sınıfı | Test yeterlilik indeksi | Tespit yöntemi | |
| Çekme bağlama gücü ve arıza modu | C15-C20 | ≥1.5MPA | Ve betonun tutarlı başarısızlığı | GB50550 |
| ≥C45 | ≥2.5MPA | |||
Not: Test sonucu C20 ~ C45 arasındaysa, ilgili yoğunluk seviyesi interpolasyon yoluyla belirlenir.
Denetim sonuçları yukarıda belirtilen dayanıklılık indeksi gereksinimlerini karşılar ve hasar, nitelikli olarak değerlendirilecek beton taban katmanında meydana gelir. Bağlantı mukavemeti spesifikasyon endeksinden daha az ise ama beton hala tutarlı bir arıza varsa, tek bir nokta olayı değilse, temel betonun gerçek mukavemet seviyesinin orijinal tasarım belgesinden farklı olabileceği anlamına gelir. Ayrıca, deneysel çalışmalar, beton yüzeyinin bağlantı çekme dayanımının genellikle betonun eksenli çekme dayanımından daha düşük olduğunu göstermiştir. Macunun yapı kalitesi ile orijinal bileşen beton yüzeyinin düşük çekme dayanımı arasındaki fark, sonuçlar yapılmadan önce ayırt edilmelidir.
2. Yapışkan veya lif katmanının yapışkan arızası
(1) Yapışkanın hasarı, yapışkanın kalitesinde veya operatörün yanlış kullanımında bir sorun olduğunu göstermektedir.
(2) Hasar, lif katmanında gözeneklere sahip veya serbest olan lif iplerine oluşur. Yapıştırma işleminin yanlış olduğunu, gazın tükenmediğini veya yapışkanın lif paketine tam olarak sızmadığını söylenir.
Yapıştırıcı veya lif katmanı yapışkanlık bozukluğu olan örnek niteliksiz olarak değerlendirilebilir.
3. Katmanlar arası yok
(1) Yapışkan katmanlar arasındaki yapışma arızası, her seviyedeki primer ve lif yapışkan katmanının yapısının spesifikasyon yapım gereksinimlerine uygun olarak yapılmadığını gösterir, örneğin, primer aşırı sertleştirildi ve lif inşaat sırasında yeniden cilalanmadı.
(2) Hasar beton tabanın tarafında meydana geldi, ancak sadece yüzey harcının toplama kemeri olmadan düştü, bu da beton tabanın işlenmesinin niteliksiz olduğunu gösteriyor. Bu gerçekleştiğinde, pozitif çekme bağlantısı mukavemetinin test değeri çok düşüktür ve yanlış bir şekilde beton tutarlı arıza olarak değerlendirilemez.
Katmanlar arası arıza olan örnek niteliksiz olarak değerlendirilebilir.
4. Karışık yıkım
Çoklu hasar formlarının kombinasyonu, gerçek site muayeneleri sırasında zaman zaman meydana gelen karışık hasar haline gelir. Karışık arıza ortaya çıktığında, muayene sonucunu geçmek için kriter şudur: bağlantı gücü endeks gereksiniminden daha büyük ve betonun tutarlı arıza alanı örneğin bağlı alanının% 85'inden fazlasını oluşturur, aksi takdirde niteliksiz.
Fiber kompozit malzeme ve betonun olumlu çekme bağlantısı testi karbon lif inşaatının kalitesinin garantisidir, ancak testte aynı dikkat edilmelidir:
1). Bu yıkıcı bir testtir ve ölçüm noktası maksimum güç taşıma alanının dışında seçilmelidir.
2). Metal test blokunu yapıştırırken, test bloku çekildiğinde kuvvetin hareket çizgisinin yapışkan yüzeye diki olduğundan emin olun.
3). Öncesi kesim dikişinin betona yeterince derin olduğunu doğrulamalıdır. Aksi takdirde, test sonuçları fiber bağlantısı nedeniyle ciddi bir şekilde taraflı olacaktır.
4). Denetimden sonra hasarlı parçalar zamanında onarılmalıdır.
Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
At karbon fiber takviyeli polimer (CFRP) laminat, HM-120CP epoksi ile dışarıdan takviye olarak yapıya bağlanan önceden kürlenmiş kompozit laminatlardır.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.