Çözümler
Horse Construction, teknik destekler, dokümantasyon destekleri, ürün destekleri, yazılım destekleri, proje destekleri ile tam bir yapısal güçlendirme malzemesi yelpazesi sunar.
Karbon Fiber Güçlendirilmiş Sarma Kirişi - At İnşaatı

Her binanın "kirişleri" vardır.
Geçmişte, evler inşa ederken, kirişler çatının ağırlığını taşımak için kullanılıyordu. Çatı kirişleri olarak da adlandırılan bu kirişler, binanın üstyapısının en önemli parçasıdır.
Eğer ışın bir güvenlik tehlikesi varsa, sonuçları hayal edilemez olacaktır. Kirişi güçlendirmek için ne yapmalıyız?
Şu anda, yeni bir takviye yöntemi var --- karbon lif sarması ile yapıştırılmış kiriş.
Kiriş karbon fiberle yapıştırılır, yani bir karbon fiber sarması katmanı, entegre bir yapı oluşturmak için bir bağlama malzemesi aracılığıyla kirişin alt yüzeyine yapıştırılır. Bu yapı kiriş üzerinde yük altında olduğunda, karbon fiber sarması ve kiriş birlikte çalışır ve gücü birlikte taşır, böylece takviye etkisini elde eder.
Genel olarak, kiriş bağlı karbon lif aşağıdaki "sertleştirme" etkilerine sahiptir:
1. Kirişin alt yüzeyindeki çatlaklar vb. Gibi kirişin hasarı Karbon fiber sarmasının iyi çekme performansı nedeniyle, karbon fiber sarmasını kirişin alt yüzeyine yapıştırarak, çatlakların gelişimi iyi bir şekilde sınırlanabilir, böylece yapıyı güçlendirme amacına ulaşılabilir. Karbon sarmasını yapıştırmadan önce, genellikle çatlakları eklem sızdırmazlığı ve tencere yapıştırıcısı ile mühürlemek gerekir.
2. Evin sismik performansı tasarım gereksinimlerini karşılamaz ve kiriş sismik takviye için karbon fiberle güçlendirilmektedir.
3. Ev yükünün artmasından kaynaklanan deformasyonu azaltın.
4. Bileşenlerin yetersiz takviyesi.

Karbon lif ışını aşağıdaki yollarla güçlendirmek için kullanılabilir:
1. Bükme takviyesi için kiriş üyesinin gerilim alanına karbon lifi yapıştırın ve lif yönü takviyesin gerilim yönü ile tutarlıdır.
2. Kesme altında kiriş üyelerini güçlendirmek için kapalı yapıştırma, u şeklinde yapıştırma veya yan yapıştırma benimseyin ve lif yönü çekme yönü ile tutarlı olmalıdır.
3. Deprem direnci için kirişi güçlendirmek için kapalı macun benimseyin.
Kiriş yapıştırılmış karbon lif tasarımı aşağıdaki gereksinimlere sahiptir:
1. Kiriş karbon fiberle yapıştırıldığında, taşıma kapasitesinin nihai durumunu mevcut ilgili ulusal standartlara uygun olarak kontrol etmek için olasılık teorisine dayanan nihai durum tasarım yöntemi kullanılacaktır.
2. Rebar ve beton malzemeler, testten elde edilen gerçek mukavemet ve mevcut ilgili ulusal standartlara göre ilgili malzeme mukavemet tasarım göstergelerini belirlemelidir.
3. Karbon fiber, bileşen sınır durumuna ulaştığında, elastik gerilim-gerilim ilişkisine göre ilgili gerilimi belirlemelidir.
Kiriş yapıştırma karbon lifi için önlemler:
1. Karbon fiber için, üretici tarafından sağlanan% 95 garanti oranından az olmayan nihai çekme dayanımı, standart çekme dayanımı değeri olarak kabul edilecektir. Karbon lifin aşırı sınır çekme gerilimi, elastiklik modülüne bölünen çekme dayanımının standart değeri olarak kabul edilmelidir.
2. Bir yapıyı veya bileşeni güçlendirmek için yapıştırılmış karbon lif kullanırken, güçlendirmeden sonra yapıdaki diğer bileşenler veya bileşenlerin diğer özellikleri üzerindeki olası etki göz önünde bulundurulmalıdır.
3. Yapısal takviye için yapıştırılmış karbon lif kullanırken, yapıya etki eden canlı yükü kaldırmak önerilir. Takviye tam boşaltma koşullarında yapılamazsa, ikincil kuvvetin etkisi göz önüne alınır.
4. Bükme takviyesi ve kesme takviyesi sırasında, beton yapısının ve bileşenlerinin gerçek beton mukavemet sınıfı C15'ten daha düşük olmamalıdır.
5. Karbon lif sarmasının lif yönündeki kucak uzunluğu 100mm'den az olmamalıdır. Birden fazla veya birden fazla karbon fiber sarma katmanı takviye için kullanıldığında, her veya her bir karbon fiber sarma katmanının üst üste düşen pozisyonları birbirleriyle aşamalı olmalıdır.
Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.