Eski Binaların Yapısını Nasıl Güçlendiririz?

Karbon Fiber Eski Binaların Yapısını Güçlendirir

İnsan uygarlığının bir hazinesi olarak, eski binalar uzun tarih nehrinin erozyonunda geride kalmıştır. Her antik bina, Çin'in beş bin yıllık tarihi sürecine tanık olan ve her çağın kültürel izlerini kaydeden yıllık bir zaman halkasıdır. Antik binalar grubu sıradan binalardan farklıdır ve arkalarındaki tarih ve önem önemlidir.


Antik Binaların Yapısını Güçlendirin.jpg


Takviye planını belirlemeden önce, sadece takviye ihtiyacı göz önünde bulundurulmamalıdır, aynı zamanda eski binaların restorasyonunda "eski gibi tamir etme" ilkesi de göz önüne alınmalıdır ve kültürel kalıntıların tarihi değeri yok edilmemelidir. Ülkemin eski binaları Ming Hanedanı'nın ortasından sonra ahşap yapılardan taş yapılarına gelişmeye başladı ve mevcut eski binaların çoğu tuğla-ahşap karışık yapılardır. Eski binalar uzun yıllar boyunca birçok testte dayandı. Rüzgar ve kum erozyonu, depremler ve tayfunlar ve doğal yaşlanma eski binaların yıkılmasının ana nedenleridir.


Sütun takviyesi


Ahşap sütunlar arasındaki boşluğun çözümü

Su eksikliği ve ahşap sütununun küçülmesinden kaynaklanan boşluk çok büyük ise, ahşabın yük taşıma kapasitesine zarar verecek ve ahşabın bükülme özelliklerinin ciddi bir şekilde azalmasına neden olacaktır. Çözülmezse, boşluk tekrar genişleyecek, bu yüzden ahşap küçülme boşluğu onarılmalıdır.

Ahşap sütunların küçülme çatları için, derinlik sütunun çapının 1/3'ünü (veya bu yöndeki kesit boyutunu) aşmadığında, aşağıdaki gömülme yöntemlerine göre onarılabilir. Çatlak genişliği 3mm'den fazla olmadığında, sütunun yağ dekorasyonu veya beyazlatma işlemi sırasında sıkıca silmek için maç kullanabilirsiniz. Çatlakun genişliği 3mm ~ 30mm olduğunda, ahşap şeritlerle doldurulabilir ve su dayanıklı yapışkanla sıkıca yapıştırılabilir. Çatlak genişliği 30mm'den büyük olduğunda, su dayanıklı yapıştırıcı ile sabitlemek için ahşap şeritler kullanmanın yanı sıra, sütunun çatlak bölümüne iki veya üç demir çerçeve (veya karbon fiber çerçeve) eklenmelidir. Sütunun çatlak bölümü daha uzun ise, halka aralığı 0.5m'den büyük olmamalıdır.

Çürümüş ahşap sütunların çözümü


Böcekler tarafından prefabrik bileşenlerin yok edilmesi için çözüm

Böcekler tarafından yok edilen prefabrik bileşenler için böcek ve korozyon önlemesi için çözümler geliştirilmelidir. İlaçların seçimine özel dikkat edin:

①  Mikrotoksik, yüksek verimli, korozyon önleyici ve böcek geçirmez ilaçlar, iyi dayanıklılık kullanın ve hava kirliliğine neden olmaz;

② Ajan ahşap girdikten sonra çözülmez, buharlaşmaz ve suyla karşılaştıktan sonra dışarı akmaz. Basınçlı daldırma ile çözülebilir ve korozyona karşı ve böcek geçirmez etkili dönemi 50 yıla ulaşır;

③ İlaç ahşap içine girdikten sonra, orijinal ahşabın rengi değiştirilemez ve boya ve boyama zararı en hafiftir.

Kirişler, kirişler ve purlins güçlendirme

Sütun ve kiriş hasarlı bağlantı noktasına çözüm

Kiriş, tenon ekleminin çürümesi ve çatlaması nedeniyle ayrıldığında, önce hasarlı parçayı çıkarın ve kirişin sonunda bir ağız yapın. Korozyon önleyici çözüm çözüldükten sonra, yeni yapılan mahoni tenon eklemi ağzın ağzına koyulur. Kaplı olduğunda, tenon eklemi ve orijinal prefabrik bileşen aşınmaya dayanıklı yapıştırıcı ile sıkıca yapıştırılır ve çapa cıvatalarıyla sabitlenir.

1.png


Çatlaklara tolerans eden bazı sırt purlinleri için, boşluğun tekrar gelişmesini önlemek için, önce epoksi reçine doldurulur ve daha sonra CFRP halkası 5 cm genişliği ve 0,5 m aralığı ile ayarlanır ve ahşap renk boyası boyanır. Hasarlı sırt purlininin kazı ve onarım sırasında stresten zarar görmesini önlemek için, kesit hasarı bir blok ve epoksi reçine ile doldurulmalıdır. Daha sonra, prefabrik bileşenlerin uzunluğu ve kısa yönleri boyunca eksik boyutlara sahip CFRP halka kolları çift katmanları bağlamak ve ahşap renkli boya ile boyamak için kullanıldı.

Diğer prefabrik bileşenlere çözümler

Büyük solucan delikleri olan dekoratif tasarım ahşap tahtası için, böcek kovucusu solucan deliklerine dökün ve böcek kovucusu ahşapta nüfuz ettikten sonra, solucan deliklerini doldurmak için epoksi reçine yapıştırıcısı girin. Daha sonra dekoratif panelin yüzeyi cilalanır ve düzeltilir ve ahşap renkli boya ile boyanır. Düz çatı su sızma alanları için nem önlemek için yenilenmesi gerekir.


Karbon fiber takviyesi

Günümüzde, giderek daha fazla eski bina ve modern antik ahşap yapı binaları onarım ve takviye için FRP malzemelerini benimsemiştir. Ortak FRP esasen aramid fiber AFRP, karbon fiber CFRP, cam fiber GFRP ve bazalt fiber BFRP içerir. Şu anda, CFRP esasen takviye alanında kullanılır.


Karbon lif mükemmel mekanik özelliklere sahip yeni bir malzemedir. Güçlendirme malzemesi olarak kullanıldığında, yüksek mukavemet ve hafif ağırlık özelliklerine sahiptir. Özel yerçekimi çeliğin 1/4'inden az, ancak çekme dayanımı çeliğin 7-9 katıdır. Karbon fiber malzemeler, binaların yapısal taşıma kapasitesini, sertliğini ve sismik performansını etkili bir şekilde geliştirebilir. Bu, antik bina takviyesi için kullanılacak karbon fiber kumaşının temelidir.


Karbon fiber takviyeli ahşap yapısı


Karbon fiber takviyesi, mühendislik binasının özünün orijinal tarihi ve kültürel bilgi içeriğinin yok edilmemesini ve yapının hasar yerinin güçlendirilmesi ve onarılması gerektiğini sağlayarak eski binaları daha iyi koruyabilir.

Horse Construction Önerilen Ürünler

Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.

HM-20 Karbon Elyaf Kumaş

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

HM-30 Karbon Fiber Kumaş

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

HM-60 Karbon Lifli Polimer Kumaşlar

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

Back
Top
Close