Çözümler
Horse Construction, teknik destekler, dokümantasyon destekleri, ürün destekleri, yazılım destekleri, proje destekleri ile tam bir yapısal güçlendirme malzemesi yelpazesi sunar.
Denetim ve değerlendirmeyi başarısız bırakan beton bileşenler karbon fiberle güçlendirilebilir mi?
Fiber kompozit malzeme, belirli bir kuralda düzenlenen, yapışkanla imprene edilmiş, bağlı ve katlandırılmış yüksek mukavemetli sürekli lifler kullanarak oluşturulan lif takviye etkisi olan bir kompozit malzemedir. Fiber bağlı kompozit takviye yöntemi, öncelikle bükülme, eksenli sıkıştırma, büyük eksantrik sıkıştırma ve gerilim üyeleri altında demirbeton takviyesi için uygundur. Bu yöntem, bir tarafta% 0,2'den az bir takviye oranı olan uzunluk gerilmiş çelik çubuklarla üyelerin takviyesi dahil olmak üzere düz beton üyeler için uygun değildir. Tasarım ve inşaat sürecinde aşağıdaki düzenlemelere kesinlikle uyulmalıdır:
(1) Demirli beton yapısal üyeler için, yerinde ölçülen beton mukavemet sınıfı C15'ten daha düşük olmamalı ve beton yüzeyinin pozitif çekme bağlama mukavemeti 1.5MPa'dan daha düşük olmamalıdır.
(2) Demerbeton yapısal üyeler lif kompozit malzemelerle takviyelendirildiğinde, lif güç modu yalnızca çekme gerilimine dayanacak şekilde tasarlanmalıdır ve inşaat sırasında yapıya etki eden canlı yüklerin çoğunu kaldırmak için önlemler alınmalıdır.
(3) Beton üyesinin yüzeyine yapıştırılan lif kompozit malzeme doğrudan güneş ışığına veya zararlı ortama maruz kalmamalıdır ve yüzeyi korunmalıdır. Yüzey koruma malzemeleri lifler ve yapıştırıcılara zararsız olmalıdır ve yapıştırıcı ile güvenilir bir bağlama gücüne ve koordine edilmiş deformasyon özelliklerine sahip olmalıdır. Güçlendirilmiş bileşenin yüzeyinde yangın koruma gereksinimleri olduğunda, lif kompozit malzeme, mevcut ulusal standart "Bina Tasarımının Yangın Koruma Kodu" GB 50016'da belirtilen yangın direnci sınıfı ve yangın sınırı gereksinimlerine uygun olarak korunmalıdır.
4) Bu yöntemle takviyeli beton yapı için, uzun vadeli kullanım ortam sıcaklığı 60 ℃ dan daha yüksek olmamalıdır. Özel ortamlarda (yüksek sıcaklık, yüksek nem, orta erozyon, radyasyon vb.) beton yapılar bu yöntemle güçlendirildiğinde, mevcut ilgili ulusal standartlara uygun olarak karşılık gelen koruyucu önlemlere ek olarak, çevresel faktörlere dayanıklı yapıştırıcılar kullanılmalıdır ve özel süreç gereksinimlerine uygun olarak yapıştırılmalıdır.
(5) Demerbeton bükme üyesinin pozitif bükme momenti alanı normal bölümle güçlendirildiğinde, gerginlik yüzeyinin eksenli yönünde yapıştırılmış lif kompozit malzeme desteğin kenarına kadar uzanacaktır. Ayrıca, lif kompozit malzemelerin U şeklinde halkaları (kirişler için) veya ters boncukları (tahtalar için) lif kompozit malzemelerin uçlarında (kesim noktaları da dahil olmak üzere) ve konsantre yük noktasının her iki tarafında ayarlanmalıdır.
(6) Fiber kompozit malzeme desteğin kenarına uzatıldığında ve hala uzantı uzunluğunun gereksinimlerini karşılamadığında, kiriş uzantı uzunluğu içinde eşit olarak en az üç U şeklinde çemberle demirlenmelidir. Bunlardan biri uzatılmış uzunluğun sonunda ayarlanmalıdır. U şeklinde halka lif kompozit malzemeden yapılmıştır; U şeklinde halkanın yapışma yüksekliği kirişin kesit yüksekliği olmalıdır; kiriş flanş veya yerde döküm zemin levhaları olduğunda, alt yüzeyine uzanmalıdır. U şeklinde halkanın genişliği, son halka için takviyeli lif kompozit malzemenin genişliğinin 2/3'ünden az olmamalı ve 150mm'den az olmamalıdır. Orta halka, güçlendirilmiş lif kompozit şeridin genişliğinin 1/2'sinden az olmamalı ve 100mm'den az olmamalıdır. U şeklinde halkanın kalınlığı, bükülme altında takviyeli lif kompozit malzemenin kalınlığının 1/2'sinden az olmamalıdır. Tahta için, gerginli lifin yönüne diki bir boncuk genişletilmiş uzunluk aralığında düzenlenmelidir. Katman, lif kompozit malzemeden yapılmıştır. Uzantı uzunluğunun sonunda bir katmanın düzenlenmesine ek olarak, uzantı uzunluğu içinde 1-2 katmanın eşit düzenlenmesi önerilir. Boncunun genişliği, bükülme altında güçlendirilmiş lif kompozit şeridin genişliğinin 3/5'inden az olmamalı ve boncunun kalınlığı, bükülme altında güçlendirilmiş lif kompozit şeridin kalınlığının 1/2'inden az olmamalıdır.
(7) Fiber kompozit malzeme desteğin kenarına uzandığında, aşağıdaki durumlarda, son halka (veya son boncuk) çelik ve güvenilir güç iletiminden yapılmış mekanik bir demirleme ölçümü ile değiştirilmelidir: uzanabilir uzunluk hesaplanan uzunluğun yarısından daha azdır. Takviyet için lif kompozit malzeme önceden şekillendirilmiş bir levhadır.
(8) Fiber kompozit malzemeler, bükülme üyesinin negatif bükme momenti alanının olumlu bölüm taşıma kapasitesini güçlendirmek için kullanıldığında, destekte engel olmadığında lif kompozit malzemeler negatif bükme momenti zarfının aralığında sürekli yapıştırılmalıdır. Uzantı uzunluğunun kesim noktası pozitif bükme anı bölgesinde bulunmalı ve pozitif ve negatif bükme anlarının geçiş noktasından 1 m'den az olmamalıdır. Destekte engeller olsa da, kiriş üzerinde yerde döküm edilmiş levhalar var ve sütunun atlanmasına izin verilir, lif kompozit malzemeyi kiriş tarafının kalınlığının 4 katı içinde levha yüzeyine yapıştırmak tavsiye edilir.
(9) Çerçevenin üst katmanındaki kirişler ve sütunların son düğümlerinde, lif kompozit malzeme yalnızca sütunun kenarına bağlanabildiğinde ve uzatılamadığında, L şeklinde karbon lif levhası veya L şeklinde çelik levha bağlamak ve demirlemek için yapısal yapıştırıcı kullanılmalıdır.
(10) Kirişte yerde döküm levhası yoksa veya negatif bükme momenti alanının desteğinin güçlendirilmiş demirleme önlemleri gerektiğinde, yapıştırılmış L şeklinde çelik levhanın inşaat yöntemi benimsenebilir. Bununla birlikte, sütundaki halka plakasının çapa cıvatalarının derecesi, çapı ve miktarı hesaplamalarla belirlenecektir. Kirişte yerde döküm levhaları olduğunda, bu yapı da demirleme için kullanılabilir. U şeklinde çelik halka levhası zemin levhasından geçtiğinde, yarı yığın delme yöntemi kullanılmalıdır. Halka plakasını eklemek için plakaya düz bir delik delinir ve ardından yapısal yapıştırıcı mühürlemek için kullanılır.
(11) Güçlendirilmiş bükülme üyeleri plakalar, kabuklar, duvarlar ve silindirler olduğunda, lif kompozit malzemeler yoğun bir şekilde yapıştırılmalıdır ve her şeridin genişliği 200mm'den büyük olmamalıdır. Şeritlere kesilmemiş tüm kumaşın kullanılmasına izin verilmez. Bükme üyesi tarafından yapıştırılan çok katmanlı lif kumaşın kesilmesine izin verildiğinde, iki bitişik lif kumaş katmanı, iç kısa ve dış uzunluk ilkesine göre katmanlarda kesilmelidir. Dış lif kumaşının kesme noktası, iç katmanın kesme noktasını 200mm'den fazla aşmalı ve kesme noktasına U şeklinde bir halka eklenmelidir.
(12) Fiber kompozit malzemeler, beton kirişlerin veya sütunların eğik bölüm taşıma kapasitesini güçlendirmek için kullanıldığında, yapı aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:
1 Sonunda bir halka çerçevesi veya kendinden kilitlenen U şeklinde bir çerçeve kullanmak tavsiye edilir; halka sadece yapı için gerektiğinde, genel bir U şeklinde halka da kullanılabilir;
2 U şeklinde halkanın lif güç yönü bileşenin eksenli yönüne diki olmalıdır;
3 Yüzük çerçevesi, uç kendinden kilitlenen U şeklinde çerçeve veya genel U şeklinde çerçeve lif kompozit şeritler kullandığında, net mesafe ulusal standartın maksimum stirrup mesafesinin 0,70 katından büyük olmamalı ve kiriş yüksekliğinin 0,5 katından büyük olmamalı;
4 U şeklinde halkanın yapışma yüksekliği özellikleri karşılamalıdır; U şeklindeki halkanın üst ucunun kendinden kilitleyici bir cihazı olmadığında, uzunluk boncuk yapıştırarak demirlenmelidir;
5 Kirişin h yüksekliği 600mm'den büyük veya eşittiğinde, kirişin beline uzunluk beli basıncı kemeri eklenmelidir; Gerekirse, bel basıncı kemerinin sonuna da kendinden kilitli bir cihaz eklenebilir.
(13) Demerbeton sütununu normal kesitte güçlendirmek veya sismik takviyelerin esnekliğini arttırmak için lif kompozit malzemenin çevresel paketini kullanırken, yapısı aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:
1 Halka paketinin lif kumaş katmanlarının sayısı dairesel kesitler için 2 katmadan az olmamalıdır. Kare ve dikdörtgen kesit sütunları için en az 3 kat olmamalıdır. Güvenilir bir deneyim olduğunda, aramid lif kumaş ile güçlendirilmiş dikdörtgen bir kesim sütunu için minimum katman sayısı da 2 katman olabilir.
2 Halka paketinin üst ve alt katmanları arasındaki örtüşüm genişliği 50mm'den az olmamalı, lif kumaşının döngü kesim noktasının uzantı uzunluğu 200mm'den az olmamalı ve her kayışın örtüşüm konumu birbirleriyle aşamalı olmamalıdır.
(14) Büyük eksantrik sıkıştırma sütununun ön bölümünün taşıma kapasitesini güçlendirmek için lif kompozit malzeme sütunun ekseni boyunca yapıştırıldığında, lif kompozit malzeme zemin kirişlerinden kaçınmalı ve sütun köşeleri boyunca zemini geçmeli ve lif kompozit malzeme plaka olmalıdır. Üst ve alt uçların demirleme yapısı mekanik olarak demirlenmelidir. Aynı zamanda, zemindeki lif kompozit malzemeyi kesmekten kaçınmaya çalışın.
(15) U şeklinde halka, L şeklinde fiberboard veya halka paketleri takviye için kullanıldığında ve bileşenin dış köşelerinde atlanması gerektiğinde, bölümün kenarları ve köşeleri yapıştırmadan önce parlatmakla yuvarlanmalıdır. Kirişenin yuvarlamak yarıçapısı r, karbon lif ve cam lif için 20mm'den az olmamalıdır; aramid lif için 15mm'den az olmamalıdır; sütunun yuvarlamak yarıçapı karbon lif ve cam lif için 25mm'den az olmamalıdır; ve aramid lif için 20mm'den az olmamalıdır. .
(16) Fiber kompozit malzemeler büyük eksantrik olarak sıkıştırılmış demirbeton sütunlarını güçlendirmek için kullanıldığında, yapıları aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:
1 Güvenilir mekanik demirleme önlemleri sütunun her iki ucuna eklenmelidir;
2 Sütunun üst ucunda bir zemin levhası olduğunda, lif kompozit malzeme zemin levhasından geçmeli ve yeterli uzatma uzunluğuna sahip olmalıdır.
Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.