Çözümler
Horse Construction, teknik destekler, dokümantasyon destekleri, ürün destekleri, yazılım destekleri, proje destekleri ile tam bir yapısal güçlendirme malzemesi yelpazesi sunar.
Köprü Takviyesinde Ön Gerilmiş Karbon Fiber Şeritinin Uygulaması

Bu aşamada, birçok eski köprü köprü hastalıklarına maruz kaldı ve bu da köprülerin normal performansını ciddi bir şekilde etkiledi. Bu nedenle etkili köprü güçlendirme teknolojileri geliştirmek acildir. Ön gerilmiş karbon fiber şerit takviye teknolojisi yeni bir takviye teknolojisidir. Karbon fiber şeridin yüksek çekme mukavemetine dayanarak, çatlama yükünü ve verim yükünü artırabilecek, bileşen deformasyonunu ve çatlama yayılmasını engelleyebilecek ve köprüyü güçlendirmede rol oynayabilecek bir karbon fiber şerit önceden gerilmiş sistem oluşturabilir.
Şekil 1, önceden gerilmiş karbon fiber şerit demirlemeli beton köprüsünün inşaat sahası diyagramıdır. Geleneksel köprü takviye teknolojisi nispeten pasiftir ve yapının genel iç gücünü önemli ölçüde geliştirmez ve ek malzemelerin mukavemet sınırına tam oynamak zor. Yeni takviye teknolojisinin bir temsilcisi olarak, ön gerilmiş karbon fiber şerit, kiriş yapısının taşıma kapasitesini artırabilecek ve çelik çubuğun verimini etkili bir şekilde geciktirebilecek bağlı ön gerilmenin kolay oluşumu ve iyi korozyon direnci avantajlarına sahiptir. Sadece geleneksel köprü takviyesinin kusurlarını telafi etmekle kalmaz, aynı zamanda köprü takviyesinin yenilik, teknoloji ve bilimini teşvik edebilecek iyi bir uygulama beklentisine de sahiptir.
Öncelikle, demirbeton köprünün durumuna göre, ön gerilim derecesinin değer aralığı, ön gerilmiş karbon fiber şeridinin ayrıntılı bilgileri, düzen tasarımı ve çapa sisteminin boyut tasarımı belirlenmelidir. Sonlu bir eleman modeli oluşturun, köprünün takviye öncesi ve sonrası taşıma kapasitesini karşılaştırın ve bükme momentu ifade yöntemi yoluyla gerilim derecesinin değer aralığını hesaplayın. Ön gerilim derecesi belirlendikten sonra, gerekli önceden gerilmiş karbon fiber şeridin kesit alanı hesaplanır ve miktar türetilir ve I tipi karbon fiber şeridi kullanılır. Tasarılan gerginlik tonajının düzenine göre, karbon fiber şeridin genişliği seçilir, 1.4mm karbon fiber şeridi seçilir ve bağlanmamış karbon fiber şeridi takviye için kullanılır. Gerilim kontrol gerilimi 0.6fpk olarak alınır ve ön gerilim kaybı çapa sisteminin özelliklerine ve gerileme sürecine göre hesaplanır.
İkincisi, inşaat kontrol teknolojisini uygulayın. Köprünü inşaat için hazırlayın ve yüzey çatlaklarını tedavi edin. Çapa çubuğunu ve demirleme cihazını tasarım çizimlerine göre yükleyin ve yerinde kesme için temizlenmiş karbon fiber şeridine çapa kafasını yükleyin. Ön gerilmiş karbon fiber şeridin çekme kuvveti ve uzanması gerilim rahatsızlığının iki yönünden izlenir ve karbon fiber şeridin sıkıştırma yöntemi izleme sonuçlarına göre belirlenir ve çekme öngerilmesi takviye yapısının kalitesini sağlamak için uygun şekilde ayarlanır.

Şekil 2, önceden gerilmiş karbon fiber şerit demirleme sisteminin köprü takviyesinde uygulanmasını gösterir. Karbon fiber şerit, çekme direnci, şok direnci, yorgunluk direnci, korozyon direnci vb. özelliklerine sahip bir tür karbon fiber takviyeli plastik olan yüksek kaliteli karbon fiber hammaddelerden ve temel reçineden yapılmıştır. Yüksek güvenlik faktörü, yüksek teknik güvenilirlik indeksi, hafif ağırlık ve küçük alan gereksinimleri ile köprü takviyesinde yaygın olarak kullanılmıştır.
Özel uygulamalar aşağıdaki gibi. Öncelikle, çapalar (her iki ucu), karbon fiber şeritler, sıradan çelik çubuklar, yapıştırıcı yapıştırıcı, karbon fiber yapıştırıcı, gerginlik cihazları ve gerginlik ekipmanları öngerginlik gücünü oluşturmak için ana malzemeler olarak kullanarak öngerginli karbon fiber şerit çapa sistemi inşa edin. Karbon fiber şerit çapa sistemi.
İkincisi, inşaat noktaları, süreç ve teknik noktalar açısından, köprü hastalığı tasarımı takviye planına ve çapa bloku pozisyonuna göre, karbon fiber çapalar yapın, karbon fiber şeridinin özelliklerini belirleyin ve pozisyonu güçlendirin. Kiriş yüzey kusurlarını onardıktan sonra, demirleme alanını konumlandırdıktan sonra, kimyasal demirleme cıvatalarını delik ettikten ve çizgileri dikdikten sonra, karbon lif şeridini temizleyin ve yapışkan yapıştırıcı uygulayın. Son olarak, karbon fiber şerit çapalarını katlandırılmış kimyasal çapa cıvatalarına ve gerginlik alanına yükleyin, karbon fiber şeritini uzatmak için jack yükleyin ve hasta köprüyü güçlendirmek için karbon fiber şeritini beton yüzeyine yakın koyun.
Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.