Şu anda, ekonominin zengin gelişimi ve araç sayısının ve yük kapasitesinin hızlı büyümesi ile, otoyol köprülerinin taşıma kapasitesi trafik akışından oluşturulan yüke dayanamaz ve hatta köprünün aşırı yükü ciddi trafik kazalarına yol açar. Bu nedenle, hızlı yol köprülerinin taşıma kapasitesi eksikliği için takviye önlemlerinin uygulanması çok önemlidir.

Köprünün yetersiz taşıma kapasitesi için takviye yöntemi

Stick-çelik takviye yöntemini uygulayın

 (1) Takviye ilkesi: kimyasal çapa cıvataları yerleştirilir ve beton üyeler ve çelik levhalar arasında yapısal yapıştırıcı uygulanır ve çelik levhalar ve beton üyeler birlikte kuvvetleri alma hedefini tamamlamak için bir bütün oluşturmak için etkili bir şekilde birleştirilecektir. Bununla birlikte, beton üyelerin kesme direnci ve çekme kapasitesi geliştirildi ve köprünün taşıma kapasitesi belli bir dereceye kadar geliştirildi.

 (2) İnşaat süreci: Temel yüzey kaldırma çalışmalarını gerçekleştirin; temel yüzey için sondaj uygulamak; tüneldeki kirlilikleri iyice temizleyin; İçine çapa cıvataları implant edin. Çelik levha boşaltma; çelik levhanın paslı kısmının zımparlanması ve yıkılması; çim köklerinin temizlenmesi; çelik yapıştırıcı hazırlanması; çelik levhanın yapışması; anti-korozyon kaplama çalışmalarının uygulanması.

 (3) Dikkatler: Çelik levha parlak ve doğal hale getirmek için dikkatli bir şekilde cilalanmalıdır ve yapıştırıcı yeterli miktarda ve eşit olarak uygulanmalıdır ve boşluk olmamalıdır.

CNF karbon fiber örgü takviye yöntemi

 (1) Takviye ilkesi: Karbon fiber örgü eklenmesinin yardımıyla bir taşıyıcı olarak harç kullanarak, ortak güç hedefine ulaşmak için önceki köprüyle yeni bir bütün oluşturur. Kiriş basınç altında olduğunda, karbon fiber ağın çekme mukavemeti, beton üyesinin kesme direncini artırmak ve böylece taşıma kapasitesini artırmak için kullanılacaktır.

 (2) İnşaat süreci: temel yüzey parçalanır ve temizlenir; harç makul bir orana göre yapılandırılmıştır; alt harç püskürtülür; karbon fiber ızgarası yerleştirilir; yüzey harcı püskürtülür; düzenleme ve bitirme işlemleri yapılır; Bakım içeriği tamamlandı.

 (3) Dikkat gerektiren konular: Karbon fiber ızgarası, yangın koruma gereksinimlerini ve demirleme hedeflerini karşılamak için önce özel bir kaplama ile tedavi edilmelidir.

Ön gerilmiş karbon fiber plaka güçlendirme yöntemi

 (1) Takviye ilkesi: kirişin altındaki gerilim öncesi gerilimi artırın. Kiriş gövdesi basınç altında olduğunda, kiriş gövdesinin kesme direnci gelişecek ve kiriş gövdesi daha ideal bir taşıma kapasitesine sahip olacaktır.

 (2) İnşaat süreci: temel yüzeyi çıkarın; temel yüzey tedavisi; sondaj ve temizleme işlemlerini uygulamak; ekim takviye sertleştirme çalışmasını uygulamak; Desteği yükleyin. Özel yapıştırıcı uygulayın; karbon fiber plakası yükle; gerilim önceden gerilmiş karbon fiber levha; sızdırmazlık çapa uygulamak; anti-korozyon için yüzey kaplaması.

 (3) Dikkatler: Önceden gerilmiş karbon fiber plakasını güçlendirme sürecinde, son desteğin sabitlenmesi gerekir. Gerilim uç desteğinin ve karbon fiber plaka desteğinin orta çizgisi paralel veya aynı düz çizgide olmalıdır. Karbon fiber plakanın sonraki gerginliğindeki karbon fiber plakanın tam kesit kuvvetini gerçekleştirmesini sağlayabilir.

İskele ve abutment takviye yönteminin yetersiz taşıma kapasitesi

İskele ve dayanma takviye yönteminin yetersiz taşıma kapasitesi, İskele ve dayanma bölümü takviye yöntemini artırmaktır. İskele ve dayanımın kesit alanını etkili bir şekilde artırın ve daha güçlü taşıma kapasitesine sahip olması için ters ön gerilimi artırın. Bu takviye biçiminin inşaat dizisi şudur: beton yüzeyini şekillendirme; konumlandırma ve yükseltme; Sonlama delme ve ekim takviyesi; çelik takviye yükleme. İndirme boru hattını yükle; şablonu yükle; beton arayüz ajanı uygulayın; beton için; bakım işleri yapmak; önceden gerilmiş çelik çubuk gerilim öncesi gerilim yüklemek; kanal içme operasyonunu uygulamak; tam çapa sızdırmazlığı.

Kalite kontrolünün anahtar noktası şudur: önceden gerilmiş gerilim belirlenmiş gereksinimlere tam uymalı ve yeni beton ve eski beton yüzeylerin kombinasyonuna dikkat edilmelidir. Bazı gizli yerler su tutması nedeniyle korunması çok zor, bu nedenle sertleştirme maddesi uygulayarak sertlenebilirler.

Yatakmanın yetersiz taşıma kapasitesiyle başa çıkma yöntemi

Desteğin yetersiz taşıma kapasitesiyle uğraşırken, taraflı, çatlamış ve hasarlı destek değiştirilmelidir. Tedavi sürecinde uygulanan prensipler şunları içerir: Köprünün üst ve alt yapıları için güvenilir bir kuvvet koruması elde etmek için taraflı, çatlamış ve hasarlı yatakların değiştirilmesi, böylece önceki köprünün taşıma kapasitesini artırmak. İnşaat prosedürleri şunlardır: jackleri düzenlemek; jack test çekimi gerçekleştirmek; sinkron çekmeyi inşaat için gerekli yüksekliğe sınıflandırmak; desteklerin değiştirilmesi; senkron ışın düşüşünü uygulamak ve siteyi temizlemek.

Kalite kontrolünün anahtar noktası şudur: çatı testinin yardımıyla, çekmenin senkronizasyonu ve izleme kayması, çekmenin senkronizasyonu nedeniyle kiriş gövdesine ve köprü güvertesi kaldırımına zarar vermeden kaçınmak için kontrol edilebilir.

Yetersiz temel taşıma kapasitesi için takviye yöntemi

Takviylemenin ana biçimi, hasarlı temeli onarmak için temel takviyleme yöntemini genişletmektir, bu da temelin taşıma alanını etkili bir şekilde genişletebilir ve daha güçlü bir taşıma kapasitesine sahip olabilir. İnşaat süreci şudur: çelik levha yığın cofferdam sürüş; kasadaki toprağı kazmak; kasada bulunan suyu boşaltmak; beton temel oluşturmak; Siteyi temizlemek.

Kalite kontrolünün anahtar noktası şudur: Temel ve eski temeli genişletme ihtiyacı, böylece etkili bir bütün oluşturabilir. Kullanılan yöntem çelik çubuklar dikmek veya çelik çubukları bağlayan kaynak.