Köprü güçlendirme kararı

Köprü güçlendirme için, belirlenecek ilk şey köprünün güçlendirilmesi gerekip gerekmediği, aşağıdaki yönler dikkate alınmalıdır:

 (1) Köprüde köprü çatlakları, açık tendonlar vb. gibi hastalıklar varsa ve test yoluyla artık normal kullanım gereksinimlerini karşılayamayacağı tespit edilirse, ilgili departmanlar bu özel koşullardan hemen haberdar edilecek ve kuruluş bu ciddi hasarlarla ilgilenecektir. Bölgeyi güçlendirin.

 (2) Köprü hala normal kullanımda olduğunda, köprü sertliği, sapma ve çatlakların kısmen veya tamamen eksikliği normal kullanımı etkiledi. Köprünün araç trafiğinin ihtiyaçlarını karşılamasını sağlamak için, köprünü güçlendirmek için ilgili departmanlar derhal organize edilmelidir.

 (3) Çin ekonomisinin sürekli ve hızlı gelişimi ile birlikte trafik hacmi artmaktadır. Bazı köprü güvertelerinin genişliği küçüktür, bu da araçların trafik kapasitesini kısıtlar ve ulaşım endüstrisinin gelişimini kısıtlar. Bu nedenle, köprüyü genişletmek için ilgili departmanlar derhal organize edilmelidir.

 (4) Köprü üzerinde aşırı yüklü araçların geçici güvenli geçişini sağlamak için, köprü geçici olarak güçlendirilmelidir; ve köprü doğal afetler veya mekanik şoklar nedeniyle hasar gördüğünde onarılması veya güçlendirilmesi gerekir.

 (5) Köprünün yük taşıma kapasitesi gereksinimleri karşılamazsa, gereksinimleri karşılayamayacağını bulmak için köprünün yük taşıma kapasitesini mevcut gereksinimlere göre kontrol edin. Bireysel köprülerin düşük yük taşıma kapasitesi, tüm rotayı sorunsuz bir şekilde geçen araçlar için tüm yol hattı haline geldi. Tüm yönlendirme yük taşıma köprüsünün yük taşıma kapasitesini geliştirmek için güçlendirilmesi yeteneğini sınırlayan bu sıkıntıyla başa çıkmak. Veya araç yükünün sürekli artması nedeniyle, inşaat endüstrisinin özel ihtiyaçları var, büyük ölçekli endüstriyel ekipmanlar, aşırı ağırlıklı araçlar köprü konteynerleri üzerinden taşınır, eski köprü yetersiz yük taşıma kapasitesine sahiptir ve yolsuzluk oluşur ve ilgili departmanlar köprü organizasyonunu güçlendirmelidir.

Takviye tasarımına dikkat

Farklı köprüleri güçlendirmek için güçlendirme temel ilkelerini öneririz. Güçlendirme temel ilkeleri şunlardır:

 (1) Denetim ve değerlendirme raporu (eski otoyol köprüsü taşıma kapasitesi değerlendirme yöntemi) yoluyla, taşıma kapasitesi mevcut trafik akışının gereksinimlerini karşılayamaz ve köprü yapısı güçlendirilmelidir. Bazı bileşenler bozulur ve hemen değiştirilmelidir. İlgili takviye tasarımının içeriği ve kapsamı için, ya belirli bir alan ya da köprü bileşeni seçilebilir ya da değerlendirme yöntemi tarafından yapılan değerlendirme sonuçları ve proje sahibinin öznel gereksinimlerine dayanarak belirlenen tam bir projenin takviyesi seçilebilir.

 (2) Çelik yapı köprülerinin inşaatı sırasında çevrenin kirliliğini azaltmak için etkili önlemler alınmalıdır ve köprü güvertesinin ve altından geçen araçların etkisini en aza indirmek için de dikkat edilmelidir.

 (3) Güçlendirme için köprüler inşa edilirken, köprüleri güçlendirirken çalışanların güvenliğini ve köprü yapısını sağlamak için köprülerin güvenlik izleme güçlendirilmelidir.

 (4) Köprünün ana yük taşıyıcı bileşenlerini güçlendirmeyi hedeflirken, karşılaştırma için en az iki şema olmamalı ve takviye şemasının uygulanabilirlik çalışması raporunu oluşturmak için en iyi şema onlardan seçilmelidir.

 (5) Takviye tasarımı aşağıdaki prensiplere uygun olmalıdır: Köprünün ölü yükü takviye sonrası artarsa, yapının yeni yük değişikliklerine uyum sağlayabilmesi için güçlendirilecek ilgili yapı ve temel hesaplanmalıdır. Güçlendirilmiş yapının hesaplanan kesit alanı için, yeni eklenen bileşenin gerçek etkili kesit alanı, güçlendirilmiş bileşenin ve orijinal yapının işbirliği çalışmasını belirlemek için kullanılır ve güçlendirilmeden sonra yapının gerçek gerilim durumu ve güçlendirilmiş parçanın gerilim histerez özellikleri göz önüne alınır. Köprü yapısının iç gücü, güçlendirilmiş köprünün gerçek sınır koşulları ve gerçek güç koşulları temelinde hesaplanmalıdır.

 (6) Orijinal yapı optimize edilmiş kullanım ve gereksiz atık için kullanılabilir. Yeni tasarım şemaları ve inşaat uygulamaları üretmek için orijinal yapıyı yok etmeye çalışmayın.

(7) Tasarım ve inşaat sürecinin senkronizasyonu bakış açısını güçlendirmek, yani mevcut proje yapısında kolayca elde edilebilecek sonuçlar elde etmek. İnşaat tarafı, orijinal köprü yapısının gizli kısmında veya ilgili işlerde önemli bir kusur bulduğunda, bunu hemen ilgili yetkililere bildirmeli ve inşaatı askıya almalıdır. Kusurlu parçaların etkili bir şekilde tedavi edildikten sonra ilgili takviye tarafları ile tartışın ve inşaatın bir sonraki aşamasının başlangıç saatini belirleyin.

 (8) Takviye tasarımı eski ve yeni yapının ortak çalışma bakış açısından yürümeli ve yeni ve eski binaların etkili ve güvenilir bir bağlantısını sağlamak için inşaat için gerekli önlemler alınmalıdır. Köprü yapısı güçlendirildikten sonra, orijinal köprünün inşaat süresinin ve hizmet ömrünün toplam süresinden daha az olamaz.

Takviye şemalarının karşılaştırma ve seçimi ilkeleri

İki veya daha fazla takviye şeması karşılaştırılırsa ve en iyisi olarak seçilirse, aşağıdaki prensipler takip edilmelidir:

 (1) Yapısal takviye tasarımı hesaplama analizinde, ilgili seçim nispeten kolaydır, takviye sonrası kontrol hesaplama sonuçları özelliklerin gereksinimlerini karşılamalıdır ve tasarım deneyimi olgun ve güvenilir olmalıdır.

 (2) Özel inşaat operasyonu daha az zor olmalıdır, kalite ve inşaat dönemi kontrol edilmesi kolay olmalıdır ve inşaat teknolojisi olgun ve güvenilir olmalıdır. Yeni malzemelerin ve yeni süreçlerin test yöntemleri ile doğrulanmalıdır.

 (3) Çevre üzerinde daha az etkisi olan bir plan seçmeye çalışın. Gürültü, toz, katı veya sıvı atıklar ve inşaat sırasında oluşturulan diğer atıklar mümkün olduğunca küçüktür.

 (4) Güçlendirilmiş yapı hala yapının dayanıklılık gereksinimlerini karşılıyor ve bakım sonrası maliyet yüksek değildir. Toplam harcamalar ekonomik ve makul olmalı, mümkün olduğunca tasarruf etmeye çalışmalı, risk, aşırılık, israf ve gerçekçi olmayan yatırımlardan kaçınmalıdır.

 (5) İnşaat süreci sırasında, yerinde çalışanların kişisel güvenliği, çevredeki trafik güvenliği ve yapının güvenliği ve güvenilirliği üzerindeki etki küçük olmalıdır.

 (6) Şemanın seçimi halkın estetiklerine ve çelik yapı köprüsünün görünüm özelliklerine ve yapısal özelliklerine uygun olmalıdır. Köprü takviyesinin amacı ve orijinal niyetini takip edin.