Yapısal Karbon Fiber Bağlama Mukavmeti Çekme Testi

Yapısal Karbon Fiber Bağlama Mukavmeti Çekme Testi

1. Altyapı yüzey işleme, kesme ve öncesi kesme

1) Substrat yüzey tedavisi

Önce muayene noktasının yüzeyini temizleyin ve kuru tutun

Yapısal Karbon Fiber Bağlama Mukavmeti Çekme Testi



2) Ön kesilmiş dikişler kesme

40mm yan uzunluğunda kare bir test blokunun bir çerçevesini çizmek için kret kullanın ve çerçeve hattı boyunca 10-15mm derinliğinde ve 2mm dikiş genişliğinde önceden kesilmiş bir dikiş kesmek için mühendislik el testere kullanın. Test blokunun konumu test noktasının merkezinde olmalıdır. Seçilen kesme makinesine göre, öncesi kesme dikişi de 50mm daire olarak kesilebilir. Dikiş kesildikten sonra, test parçasının yüzeyi temizlenmelidir.

Yapısal Karbon Fiber Bağlama Mukavmeti Çekme Testi

Yapısal Karbon Fiber Bağlama Mukavmeti Çekme Testi


Deneme

2. Yer üzerinde bağlama limanı standart test bloku ve test test bloku

1) Çelik standart bloku yapıştırın

Standart blokun ve test blokunun yüzeyine eşit bir şekilde uygulamak için hızlı sertleşme ve yüksek mukavemetli bir yapıştırıcı kullanılmalıdır. Yapıştırırken, kırık dikişler olmamalı ve zamanında bantla sabitlenmelidir ve yapışkanın 7 günlük sertleşme süreci sırasında rahatsızlık olmamalıdır. Örneklenen yapışkanın pozitif gerilim bağlantı gücü, karbon lif levhasını bağlayan yapısal yapışkanın pozitif gerilim bağlantı gücünden daha büyük olmalıdır.

Yapısal Karbon Fiber Bağlama Gücü Çekme Testi

Test bloku belirtilen süre için bağlanır ve test başlatılır.


3. Test edilmeye hazır karbon lif bağlama gücü

1) Pozitif çekme testi

Detektörü kurun. Gerilim çubuğunu standart bloka sabitleyin ve kolu gövdeyi sabitlemek için döndürün. Aç ve değeri sıfıra sıfırlayın. Kolu 3mm/dakika düzenli bir hızda döndürün ve basınç yapmaya devam edin. 1500-2000n / dakika sabit bir hızda yükle. Örnek hasar görene kadar 1-1.5min içinde güçlendirin. Örneğin arıza yük değerini kaydedin ve arıza modunu gözlemleyin.  

Yapısal Karbon Fiber Bağlama Mukavmeti Çekme Testi


Karbon lif örneğinin bağ gücü, arıza yük değeri ve örneğin alanını kullanarak hesaplanabilir.


Yapısal Karbon Fiber Bağlama Mukavmeti Çekme Testi


F, pozitif gerilim bağlantısı gücü, Mpa

P, örnek kırıldığında yük değeri, N

A, çelik standart blokun bağlama yüzeyi alanı, mm2


4. Yıkama şekli

1) Bağlantılı arıza: Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi temel malzeme betonunun bağlantılı arızası ve test edilen bağlama malzemesinin bağlantılı arızasına bölünmelidir;

2) Yapışkanlık arızası (katman arası arıza): yapıştırıcı katman ve substrat arasındaki arayüz arızası ve yapıştırıcı katman ve lif kompozit malzeme veya çelik levha arasındaki arayüz arızasına bölünmelidir;

3) Karışık arıza: Bağlantı yüzeyinde iki veya daha fazla arıza modu görünür.


5. Yıkma formunun normalliğinin değerlendirilmesi aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:  

1) Bozulma formu temel malzeme betonunun tutarlı bozulması olduğunda veya iki veya daha fazla bozulma modu olmasına rağmen, temel malzeme betonunun tutarlı bozulma modunun bozulma alanı, bağlama yüzeyi alanının% 85'inden fazlasını oluşturur. Hepsi normal hasar olarak değerlendirilebilir.

2) Bozulma formu yapışkanlık bozulması, yapışkan katmanın yapışkanlık bozulması veya temel malzeme betonunun yapışkanlık bozulma alanının% 85'ten az olduğu karışık bozulma olduğunda anormal bozulma olarak değerlendirilir.

Not: araçlar ve resimler Beijing Haichuang Hi-Tech Technology Co., Ltd teşekkürler


Horse Construction Önerilen Ürünler

Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.

HM-20 Karbon Elyaf Kumaş

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

HM-30 Karbon Fiber Kumaş

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

HM-60 Karbon Lifli Polimer Kumaşlar

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

Back
Top
Close