Bükme üyesi, kesimi genellikle eksenli kuvvet ihmal edilirken birlikte hareket eden bükme momentine ve kesme kuvvetine sahip bir üyeye atıfta bulunur. Ortak bükülme üyeleri beton kirişler ve levhalardır ve çatlaklar esas olarak dikey çatlaklar, eğik çatlaklar ve uzunluk çatlakları içerir.

dikey çatlak

Esasen bükme anından kaynaklanan, çoğunlukla kiriş ve plaka üyelerinin aralığının altında oluşur ve dikey kiriş ve plaka tarafında gelişir.

eğik çatlak

Bir kesim gücünden kaynaklanır ve genellikle kirişin altındaki desteğin yakınında oluşur (çoğu çatlak, alt kısmdan başlayarak 45 ° yönünde orta aralığın üstüne kadar gelişen kesim gücü ve bükme momentinin birleşik etkisinden kaynaklanır). Diğeri, kiriş ve plaka desteğinin üst yüzeyinin yakınında görünen negatif bükme momenti ve kesme gücünden kaynaklanır ve şekil, üst açılığın büyük ve alt açılığın küçük olmasıdır.

Ayrıca, birincil ve ikincil kirişlerin kavşağında, ikincil kirişlerin birincil kirişler üzerindeki konsantre gücünün etkisi nedeniyle, ikincil kirişlerin her iki tarafında da aşağı eğimli çatlaklar vardır. Temel eşitsiz bir şekilde düştüğünde, beton halka kirişleri, çerçeve kirişleri ve temel kirişleri, yönü temelin eşitsiz düşme yönüne uyumlu olan eğik çatlaklar görünecektir.

Tendonlar boyunca çatlaklar

Esasen çelik çubukların korozyonu ve kiristin alt tarafında veya alt yüzeydeki çelik çubukta görünen demir oksitin genişlemesinden kaynaklanır.

Yukarıdaki çatlakların neden olduğu arıza formları plastik arızalardır. Önceden açık deformasyon ve çatlaklarla karakterize edilir ve insanlar çatlakları düzeltmek için zamanında önlemler alabilir ve tehlike nispeten küçüktür. Bu tür çatlakların yapının güvenliğini etkilediği, çatlakların yerine, uzunluğuna, derinliğine ve gelişimine göre belirlenmelidir.

Bükülme üyelerindeki çatlaklar için, yaygın takviye yöntemleri çelik levhaları yapıştırmanın takviye yöntemini, çelik dış kaynak sağlamanın takviye yöntemini içerir,

Fiber kompozit malzemeleri vb. yapıştırmanın takviye yöntemi, bugün esasen karbon fiber kumaşın takviye yönteminden bahsediyoruz.

Karbon fiber kumaş bu tür hasarlı bileşenlerin normal bölümünü güçlendirmek için kullanıldığında, karbon fiber kumaş genellikle kireşin altı ve plakanın altı gibi bileşenin çekme alt yüzeyine yapıştırılır. Daha sonra, üyeyi güçlendirmek amacına ulaşmak için son olarak ek demirleme önlemleri belirlenir. Demre, karbon fiber kumaştan veya prefabrik çelik U şeklinde halka yapılmış U şeklinde halka olabilir. Özel inşaat süreci aşağıdaki gibidir:

 • Yüzey işleme

 • HM-180 primer uygulama

 • HM-180CE düzeltme yapışkanı ile tamir ve düzeltme

 • HM-180C3P karbon lif yapıştırıcı uygulama

 • Dış bağlı at tek yönlü karbon lif sarma

 • HM-180C3P karbon lif yapışqanı tekrar uygulama

 • Kurma ve koruma