Çözümler
Horse Construction, teknik destekler, dokümantasyon destekleri, ürün destekleri, yazılım destekleri, proje destekleri ile tam bir yapısal güçlendirme malzemesi yelpazesi sunar.
Karbon Fiber Takviyesi Tek Yok İki Yolu mı?

Karbon fiber takviyesi, birçok insanın bileceğine inanıyorum. Yeni bir takviye yöntemi olarak, karbon fiber takviye şimdi bina takviye endüstrisinde yaygın olarak kullanılır ve önemli bir rol oynar. Karbon fiber takviyesi iki türü içerir: karbon fiber kumaş takviyesi ve karbon fiber plaka takviyesi. Karbon fiber kumaş takviyesi takviye yapısında çok yaygındır. Karbon fiber kumaş tek yönlü karbon fiber kumaş ve iki yönlü karbon fibere sahiptir. Karbon fiber kumaşın takviyesi tek yönlü mü yoksa iki yönlü mü?
Tek yönlü karbon fiber kumaş, karbon fiberin bir yönünde (genellikle yönünde) bir karbon fiber kumaşını ifade eder, bu yüzden kumaşın tüm gücü aynı yönde. Yüksek çekme mukavemetine sahip karbon lif, epoksi reçineye kompozit geliştirilmiş malzemelere (tek yönlü sürekli lifler) ön batırılır. Gereme yönünü veya yeni bir kompleks oluşturmak için güçlendirilecek yapıya çatlama yönünde dikey olarak yapıştırmak için epoksi reçine bağlayıcı ajanları kullanın. Geliştirilmiş macun malzemesi ve orijinal beton birlikte yapıyı çatlama veya kesme yeteneğini artırır ve yapının mukavemetini, sertliğini, çatlama direncini ve uzantısını artırır.
Tek yönlü karbon fiber kumaş, aynı yönde karbon fiber kiriştinden dokunmaktadır. İki yönlü karbon fiber kumaş, enlem ve tikin iki yönünde dokunmaktadır. Genellikle başvurduğumuz karbon fiber kumaş tek yönlü karbon fiber kumaştır, bu yüzden tek yönlü karbon fiber kumaşın kullanımı daha iyi olacaktır. İki yönlü karbon fiber kumaş, yönde düzensiz yapısal çatlakların veya binanın ve diğer binaların takviyesi için daha uygundur ve maliyet nispeten yüksektir. Tek yönlü karbon fiber kumaş ortak takviye projeleri için daha uygundur ve maliyet nispeten düşüktür. Bu nedenle, tek yönlü karbon kumaşının neden daha fazla kullanıldığı da açıklanabilir. Tek yönlü karbon kumaşının performansı zaten sıradan takviye projelerini karşılayabilir ve karbon lifli yapışkanın percabilitesi daha iyidir.

Tek yönlü karbon fiber kumaş takviye yapısının avantajları:
1. İnşaat kalitesinin karbon fiber kumaşın yumuşak olmasını sağlamak kolaydır, düzensiz yüzeyli bir nesnede güçlendirilse bile, aynı zamanda% 100 etkili macun garanti eder. Macunun yüzeyinde kabarcıklar varsa, havayı uzaklaştırmak için macunun şırıngasını kolayca kullanabilirsiniz ve bunu yapmak zor.
2. İnşaat kolaylığı için ıslak çalışma yoktur, büyük bir inşaat makinesi gerekmez ve yerde sabit tesislere ihtiyaç yoktur. Karbon fiber kumaş, basit inşaat ve kısa inşaat süresi ile keyfi olarak özelleştirilebilir.
3. Kalınlığın kalınlığından sonra, ağırlığın ağırlığı metrekare başına 1.0kg'dan az (yapıştırıcı ağırlığı dahil), karbon lif kumaşın kalınlığı sadece 0.111 mm / 0.167mm / 0.333mm'dir. Onarımdan sonra, kendi ağırlığı ve şekil boyutu artmayacaktır.
4. Karbon fiber kumaş takviyesinin takviyesine uygulanabilir, beton yapıların çeşitli türlerinde ve şekillerinde yaygın olarak kullanılabilir ve yapı şeklini değiştirmez ve yapının görünümünü etkilemez. Karbon fiber kumaş mükemmel fiziksel mekanik özelliklere sahiptir. Çekme mukavemeti sıradan çelikten 7-10 kat daha yüksektir. Elastik modül, beton takviyesi ve onarımı için son derece uygun olan çeliğe daha yakındır.
Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.