Çözümler
Horse Construction, teknik destekler, dokümantasyon destekleri, ürün destekleri, yazılım destekleri, proje destekleri ile tam bir yapısal güçlendirme malzemesi yelpazesi sunar.
Çatlaklar ve genişlemeleri yapısal hasar ve çöküşün öncüleridir ve çatlaklar yapının taşıma kapasitesini azaltır. Yapısal güçlendirme sistemine ihtiyaç var.
Demirbeli beton (RC) kirişlerin tarafında dikey çatlaklar ve kaplumbağa çatlakları
Demerbeton kirişlerin kenarlarındaki dikey çatlaklar ve kaplumbağadaki çatlaklar Şekil 1'de gösterilmiştir. Bu tür çatlakun özellikleri, dikey çatlakun genellikle kiriş uzunluğuna eşit olmasıdır ve çatlakun yüksekliği kiriş ve lise ortasında çok daha fazla olmasıdır. Ciddi durumlarda, çatlakların derinliği 100 - 200mm'ye ulaşabilir ve daha ciddi çatlaklar oluşur. Çatlaklar genellikle kirişlerin üst ve alt kenarlarında oluşur ve kiriş uzunluğu boyunca eşit bir şekilde dağıtılmaz ve çatlakların derinliği sığdır, bu da yüzey çatlaklarıdır.

Çatlamanın nedeni: Dikey çatlamanın nedeni, beton sertleştiğinde, özellikle de kalıp sertleştirilmediğinde, betonun yeterince sulanmamasıdır. Yaz yapımında yapılması kolaydır. Kuru bir küçülme çatlakudur. Kaplumbağa çatlamasının nedeni, şablon suyunun yeterli olmamasıdır, özellikle de su ahşap modelinden ıslak olmadığında.
Kontrol tedavisi: bu tür çatlak için, çatlak genişliği 0.1mm'den az, çatlak genişliği yüzey sızdırmazlık tedavisi için 0.1 ~ 0.3mm'dir; çatlak genişliği epoksi reçine bulamağı ile 0.3 ~ 1.0mm'dir; çatlak genişliği 1.0mm'den fazladır, mikro geniş çimento bulamağı onarılabilir. Onarımdan önce, çatlakun yüzeyine bir su katmanı boyanmalıdır. Çamur arayüzü ajanı. Daha ciddi kaplumbağa çatları için, gevşek kısım, betonun düşük mukavemeti ve hatta soyma açısı nedeniyle çıkarılmalıdır ve dökülmelidir ve yüksek mukavemetli çimento harcı gömülmelidir.
Beton (RC) kiriş yatay çubuğunda çatlak
Beton kirişlerin yatay takviye çatları Şekil 2'de gösterilmiştir. Bu tür çatlakların özellikleri, çatlakların takviye çubuğu ile aynı yönde olması ve bir süredir kullanılan demirbeton kirişlerde görünmeleridir.

Çatlaklar çelik çubukların korozyonundan ve demir oksitin genişlemesinden ve daha ince beton koruma katmanından kaynaklanır, klor içeren katkılar, aşıntıcı gaz veya çevrede betona sıvı istila eden sıvı kullanarak, böyle çatlaklar endüstriyel binalarda yaygındır. Beton kirişlerinin yatay çubuğundaki çatlaklar, betonla beton arasındaki bağlantı oranının azalmasına ve hatta yapının güvenliğine ve dayanıklılığına neden olacaktır. Bu nedenle, takviye ve takviye yapılmalıdır.
Dikkatli önlemler şunları içerir: Tasarım tasarlandığında, koruyucu katmanın kalınlığı artırılmalıdır; inşaat sırasında, takviye iskeleti sabitlenir ve beton koruyucu katmanın kalınlığını sağlamak için ana takviyenin alt kısmı eklenir; klorürsüz katkı kullanılır ve beton kiriş işlenir ve bakılır.
Güçlendirme tedavisi: genellikle, çatlaklar önce epoksi çamurla gömülür ve ardından takviye edilir. Yöntem: çelik kaplama, önceden gerilmiş yatay çubuğun takviyesi, önceden gerilmiş çekme çubuğunun takviyesi ve çelik levhanın takviyesi vb.
Beton (RC) kirişlerin konsantre yükünde çatlaklar
Beton kirişlerin konsantre yükündeki çatlaklar Şekil 3'te gösterilmiştir. Bu tür çatlakların özellikleri, yük çatlaklarına ait ikincil kirişlerin ve ana kirişlerin kavşağındaki ikincil kirişlerin her iki tarafındaki diagonal çatlaklardır.

Çatlakların nedenleri: tasarımda veya inşaatta betonun düşük mukavemeti, çatlar veya takviye tasarımı için yetersiz takviye ve inşaat sırasında yukarı takviye.
Önleyici önlemler: Özelliklere göre ters takviyeli çelik çubuk tasarlayın. İnşaat sırasında, beton inşaatın kalitesi ve çelik çubuğun konumunun doğruluğu garanti edilmelidir. Bu tür çatlaklar genellikle güçlendirilmelidir. Tedavi yöntemi: çelik levha takviye teknik önlemleri yapıştırarak güçlendirme önlemleri.
Demerbeton ana kiristinin üst kısmındaki eğimli çatlaklar
Demerbeton kirişlerin üst uçlarındaki diagonal çatlaklar Şekil 4'te gösterilmiştir. Bu tür çatlak özelliği: çatlak ana kiristin üst kısmında dağıtılır ve çatlak çatlaka eğilidir ve çatlakun genişliği üst ağzın üst ağzında küçüktür ve çatlaklar iş kullanıldıktan sonra en çok görünür.

Çatlakun nedeni, ana kirişin iki ucunda güçlü bir kısıtlama olmasıdır, örneğin, ince karın kirişinin üst ucunun ince karın kirişinin her iki ucunda da sert bir gökyüzü penceresi çerçevesine sahiptir. Gökyüzü pencere çerçevesi ve ince karın kirişi kirişinin her iki ucunda gömüldüğünde, ince karın kirişi yük altında deforme edildiğinde, kirişin her iki ucunda belirli bir bükme momenti ve kesme üretilir ve kirişin ucunda çatlaklara neden olur.
Önleyici önlemler: Kiriş ucuna belli bir sayıda yapısal takviye kurulmuştur. Tedavi yöntemi: normal koşullarda, takviye önlemleri yapıştırıcı çelik takviye teknolojisi ile alınır.
Demerbeton sürekli kiristinin negatif bükme momenti çatlaması
Demerbeton sürekli kirişlerin negatif bükme çatları Şekil 5'te gösterilmiştir. Bu tür çatlakların özellikleri, çatlakların destek parçasının yakınında veya birincil ve ikincil kirişlerin kavşağında ortaya çıkmasıdır. Çatlakların genişliği büyük ve küçüktür ve kirişlerin uçları kirişlerin ana takviyesinde kapanır.

Çatlamaların nedeni, demirbeton kirişlerinin negatif bükme momentinin çok büyük olmasıdır ve bu da negatif bükme momentinin çatlamasına neden olur.
Önleyici önlemler: Kiriş ucuna belli bir sayıda yapısal takviye kurulmuştur. Tedavi yöntemi: çelik takviye teknik önlemleri yapıştırarak güçlendirme önlemleri.
Demerbeton kirişlerde dikey çatlaklar ve eğimli çatlaklar
Demerbeton kirişlerin dikey ve diagonal çatlakları Şekil 6'da gösterilmiştir. Bu tür çatlakların özellikleri, kiriş aralığının orta kısmında dikey çatlakların ortaya çıkması ve kirşin her iki ucunda demirlenmiş beton kirişlerin dikey ve eğik çatlaklarının ortaya çıkmasıdır; bu çatlaklar çoğunlukla inşaat aşamasında veya tipik yük çatlakları olan kullanım aşamasında görünür.

Çatlakun nedeni: Tasarım ve inşaat için iki ana neden vardır. Tasarım bölümü boyutunun yanlış seçimi, ana takviyelerin yetersiz takviyesi ve çapraz kesitin yetersiz takviyesi gibi faktörler, beton kirişlerindeki dikey çatlaklara ve eğimli çatlaklara neden olabilir ve betonun gerçek gücü düşüktür ve ana tendonlar yapıdaki ana tendonlara çekilir. Yüzen veya daha az boşaltma, eğik kesitte daha az yatay çarpma ve inşaat yükünün aşırı yüklenmesi gibi faktörler, demirbeton kirişlerinde dikey ve eğik çatlaklara da neden olacak ve böyle çatlaklar aşırı yükle üretilecektir. Demerbeton kirişlerin dikey ve eğimli çatlakları, yapının güvenli kullanımını tehlikeye atacak tipik yük çatlaklarıdır. Bu nedenle, çatlakların nedenlerini bulmak ve farklı koşullar ve zarar dereceleri için takviye ve tedaviyi güçlendirmek gerekir.
Tedavi yöntemleri: genellikle, önce çatlaklar epoksi çamurla gömülür ve daha sonra çeliğin takviyesi, beton takviyesi, önceden gerilmiş yatay çubuğun takviyesi, önceden gerilmiş çekme çubuğunun takviyesi, çeliğin takviyesi ve U şeklinde halkanın takviyesi gibi teknik önlemler kullanılır.
Beton kirişlerin sıkıştırma bölgesindeki çatlaklar
Demerbeton kirişlerin sıkıştırma alanındaki lameler çatlaklar Şekil 7'de gösterilmiştir. Bu tür çatlak özellikleri: çatlaklar demirbeton kirişlerinin sıkıştırma alanının yakınında görünür ve yatay çatlaklar ve dikey çatlaklar birbirine dokunup bir ağ oluşturur.

Çatlakun nedeni, demirbeton kirişinin takviyesinin yetersiz olması ve tasarım bölümü boyutunun uygun olmamasıdır. İnşaatta, beton mukavemeti düşük, sıkıştırma bölgesinin ana tendonları daha az veya daha az değiştirilir, inşaat yükü aşırı yüklüdür ve yük çok büyük ve çatlaklar da üretilecek. Sıkıştırma bölgesindeki demirbeton kirişlerindeki katmanlı çatlaklar, ciddi olduğunda yapıların güvenli kullanımını tehlikeye atacak tipik yük çatlaklarıdır.
Tedavi yöntemi: normal koşullarda, sıkıştırma alanında çelik takviye teknolojisi yapıştırarak takviye önlemleri kabul edilir.
Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
Öngerilmeli CFRP şerit sistemi (Ardından Gerilmeli CFRP sistemi), köprüler, binalar ve çelik yapı güçlendirmeleri için özel olarak tasarlanmış ankraj elemanları ve karbon fiber şeritleri içerir.
Horse HM-120L beton çatlak enjeksiyon yapıştırıcısı, enjekte edilerek beton çatlaklarını onarmak için kullanılan bir epoksidir. Epoksi, yüksek nüfuz etme özelliğine sahiptir. Yapısal betondaki çatlakların düşük basınçta enjeksiyonu.