Kiriş taşıma kapasitesi yetersiz, nasıl güçlendirilecek

Kiriş taşıma kapasitesi yetersiz olduğunda yaygın olarak kullanılan yapısal takviye yöntemleri nelerdir? bağlı karbon fiber kumaş, bağlı çelik levha, genişletilmiş bölüm.

Kirişler, bina yapısının önemli bir parçası olarak, antik zamanlarda kirişler, genellikle uzun şerit taşıyan bileşenlerin yatay yönüne atıfta bulunan duvarlara veya sütunlara dikilen ters ahşaplardı. Günümüzde mimarlığın hızlı gelişmesi ile birlikte, kompozisyon formları çeşitlidir ve bina yapısının güvenliği üzerinde giderek daha fazla sorumluluk alır. Kiriş taşıma kapasitesi yetersiz olduğunda yaygın olarak kullanılan takviye yöntemleri nelerdir?

kiriş güçlendirme için karbon fiber kumaş

Bağlama karbon fiber güçlendirilmiş polimer kumaş

CFRP, normal kesimin bükme kapasitesini ve eğimli kesimin kesme kapasitesini artırmak için takviye yetersizliğini tamamlamak için CFRP'yi gerginli yüzeye bağlamak için kullanılır. Normal bölüm bükülerek güçlendirilmelidir ve karbon lif yönü uzunluk yönünde kirişin çekme yüzeyine bağlanmalıdır; Eğik bölüm kesme yoluyla güçlendirilmelidir ve lifin yönü, transversal yön boyunca kiriş yüzeyinin etrafında olmalıdır. Takviye için karbon fiber levhaların özellikleri hesaplamalarla belirlenir. Güçlendirilmiş yapısal üyelerin bükülme taşıma kapasitesi% 40'ı aşmamalıdır.


Yapışkan çelik levha

Bu yöntem, kirişlerin, özellikle de basitçe desteklenen kirişlerin normal bölüm bükülme güçlendirilmesine uygulanabilir. Bağlantılı çelik levhanın özellikleri hesaplama yoluyla belirlenmelidir ve çelik levha sayısı bir katman olmalıdır. Çelik levha yapıştırmak için kullanılan yapışkan kalitesi güvenilir olmalıdır ve performans endeksi ilgili GB özelliklerine uygun olmalıdır. Takviye kalitesini sağlamak için, ek demirleme için demirler kullanılmalıdır. Çapa cıvataları M10'dan daha büyük olmamalıdır, genellikle M8, çapa aralığı 250mm'den az olmamalıdır, genel aralık 300mm'dir. Sadece çelik levha kalınlığı 5mm'den az olduğunda, manuel yapıştırma kullanılabilir. Çelik levha kalınlığı 5mm'den fazla olduğunda, dolum sonrası teknoloji benimsenmelidir.

Dış bağlı çelik takviye yöntemi

Dış bağlı çelik takviye yöntemi

Yöntem, bölümün taşıma kapasitesini ve sismik kapasitesini büyük ölçüde geliştirmek için uygulanabilir. Köşeli çeliğin kalınlığı 5 mm'den az olmamalı, ekstremitelerin uzunluğu 50 mm'den az olmamalı ve düz çelikten yapılmış halkalar veya paneller kiriş ekseni boyunca aralıklarla köşeli çelikle kaynaklanmalıdır. Zemin olduğunda, ek vida zeminden geçer ve U halka plakası ile kaynaklanır. Halka plakasının veya panelin kesiti 40 * 4 mm'den az olmamalıdır, aralık 20 R'den büyük olmamalıdır (r, tek açılı çelik bölümün asgari dönme yarıçapısıdır) ve 500 mm'den büyük olmamalıdır. Ortak alanda aralık doğru bir şekilde yoğunlaştırılmalıdır. Köşe çeliğinin her iki ucu da güvenli bir şekilde bağlanıp demirlenmelidir ve delikli cıvatalar veya cıvatalarla birleştirilmiş çelik halkalar şeklinde olabilir. Dış bağlı profilli çeliklerin yapıştırıcı enjeksiyonu, profilli çelik çerçevenin kaynaklanmasından sonra yapılmalıdır. Yapışkan dikişinin kalınlığı 3-5mm'de kontrol edilmelidir. Yapışkan dikişinin uzunluğu 300mm'yi aşmamalıdır ve kalınlığı 8mm'yi aşmamalıdır. Bununla birlikte, yapıştırıcı dikiş 600 yavaş açılı çelik uç aralığında görünmemelidir.

Genişletme bölümü takviye yöntemi

Genişletme bölümü takviye yöntemi

Bu yöntem kirişlerin bükme direncini iyileştirmek için uygundur. Liang Xinzeng'in kuvvet çubuğu hesaplamalarla belirlenmelidir. Uzunluk takviyesi 16mm'ye eşit veya eşit olmalıdır ve 12mm'den az olmamalıdır. Genellikle, çaplar (> 8 mm) belirlenen kapsam içinde şifrelenmelidir ve şifrelenmiş alanların kapsamı ve aralığı ilgili özelliklere uygun olmalıdır. Yeni takviyelin aralığı takviyelin çapı D'den daha az olmamalı ve yeni betonun mukavemeti orijinal kiriştin bir derece daha yüksek olmalıdır ve C20'den daha düşük olmamalıdır. Yeni ve eski betonların parçalanması ve arayüz ajanları ile boyanması gerekir.


Horse Construction Önerilen Ürünler

Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.

HM-20 Karbon Elyaf Kumaş

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

HM-120 Epoksi Bağlayıcı Çelik Levha

HM-120 yapısal çelik levha bağlayıcı yapıştırıcı, güçlü yapışma özelliğine sahip, oda sıcaklığında kürlenen iki bileşenli epoksi bir üründür. Çelik ve betonun kendi kendine yapışmasında ve karşılıklı yapışmasında mükemmel yaşlanma karşıtı, şok direnci özel

Daha Fazla >

HM-120M Çelik Levha Kaplama İçin Epoksi

HM-120M Çelik levha kaplama yapıştırıcısı, özellikle yapıştırıcı ile bağlanmış çubuk takviyesini desteklemek için yeni tip modifiye epoksi reçine yapı yapısal perfüzyon yapıştırıcısıdır. Çeşitli alt tabakalar ve metallerle bağlanabilir ve yüksek bağlanma m

Daha Fazla >

Back
Top
Close