Kiriş levhası yatak yapısının yaygın sorunları

Kirişler ve levhalar gibi bükme üyelerinin yetersiz taşıma kapasitesinin ana nedeni, kuvvet hesaplamasının tutarsızlığı veya hesaplama yükünün ihlali veya yanlış hesaplanmasıdır. Ciddi aşırı yüklenme ayrıca kiriş ve levhanın yetersiz taşıma kapasitesine neden olabilir, çünkü beton mukavemeti inşaat süreci sırasında tasarım gereksinimlerini karşılayamaz veya uygunsuz takviye nedeniyle kiriş ve levhanın yetersiz bükülme kapasitesine neden olur. Ayrıca, bazı diğer nedenlerden dolayı temelin yerleşmesi, bu stresle bazı uygunsuz cihazlar kullanarak başa çıkmada bazı ek stres yaratır, ancak kiriş ve levha üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir. Örneğin, stres tedavisi sırasında kiriş levhasına ince bir ağ kirişi eklenir, ancak stresin etkisi dengelenebilir ve ölü ağırlık arttırılabilir, bazı ince ağ kirişleri eğik çatlaklar görünecek, sonuç olarak kiriş levhası bileşenlerinin korozyonu, dayanıklılık büyük ölçüde etkilenir, ciddi durumlar kiriş levhası kırılmasına neden olabilir, kiriş levhasının taşıma kapasitesini etkileyebilir. Bunun nedenlerinden bazıları demirleme laplama uzunluğu veya yük değişiklikleridir. Kiriş levhası takviyesinin ana amacı, üyelerin gücünü, istikrarını, sertliğini ve dayanıklılığını güçlendirmek ve geliştirmektir.

Kiriş levha yapısı takviyesi

Güçlendirilmiş ve güçlendirilmemiş kiriş levha yapıları arasında mekanik özelliklerde büyük farklılıklar vardır. Biri, takviye yapısının ikincil tedavi ve ikincil güce eşdeğer olmasıdır ve yapının orijinal güç temelinde ikincil güce tabi olmasıdır. Orijinal yapı deforme ve bükülebilir. Ayrıca, orijinal yük boşaltılmaz, bu da ikincil sıkıştırmaya eşdeğer. Yeni kısmen gerilim ve orijinal yapısal yük gerilimi arasında bir fark var. İki gerilim aynı anda zirve değerine ulaştığında, arıza gücü sınır durumuna ulaşır. Bu nedenle, yukarıdaki sorunlar kiriş ve levhaları güçlendirirken karşılaşılmalıdır. Ayrıca yeni parçanın takviyesi ve kendi çalışmalarının eski parçası bir bütün olarak farklıdır, stresin hesaplanmasında ve yapısal tedavinin oldukça farklıdır, bu nedenle kiriş levhası takviyesi sıradan beton yapı mühendisliğinden farklıdır. Bu nedenle, beton kirişler ve levhaların güçlendirilmesini iyileştirmek için karbon fiber kumaş takviyesi teknolojisi tanıtılmalıdır.

Karbon fiber kumaş takviyesinin işlemi ve özellikleri

Kirişler, levhalar, sütunlar, çatı kurulları, iskeleler, köprüler, silindirler, kabuklar ve diğer yapılar gibi çeşitli yapısal türler ve parçaların güçlendirilmesi ve onarımı için uygundur. Temel betonun dayanıklılık sınıfı C15'ten az değildir ve CFRP kumaş Çin'de çeşitli kiriş ve levha takviye ve bakımda başarıyla kullanılmıştır.

2014 yılında, Haimen Daxin Köprüsü köprüyü bağlı çelik levhalarla güçlendirmeye çalıştıktan sonra, Haimen Linjiang Kapısı Köprüsü ilk olarak köprüyü bağlı ve sarılmış CFRP kumaşıyla güçlendirmeye çalıştı. Köprünün inşaat teknolojisinin Haimen'de ilk kez onarılması ve güçlendirilmesi. Karbon fiber kumaş takviyesi hızlı bir şekilde köprüyü güçlendirebilir, dış nemin çelik çubuğa korozyona neden olan beton çatlaklara girmesini önleyebilir, bileşenlerin dayanıklılığını sağlayabilir, köprüyün taşıma kapasitesini artırmaya yardımcı olabilir ve takviye sırasında köprüyün normal çalışmasını etkilemez. Linjiang Kapısı Köprüsü 350.000 yuan yatırım yaptı. Otoyol departmanları, Linjiang Kapısı Köprüsü'nün mevcut kusurlarının kapsamlı bir bakımını gerçekleştirdi, genişleme eklemleriyle 4.000 kg takviyeli çelik çubuk ekledi, 500 M2 karbon fiber kumaşını köprünün kemer ayağına yapıştırdı ve 500 m2 polimer reçete yaptı. Göz otoyolu ve köprünün bakımı sayesinde, her türlü gizli tehlikeler zamanında ortadan kaldırılır, Haimen'deki göz otoyolu ve köprünün teknik durumu etkili bir şekilde geliştirilir ve göz otoyolunun güvenliği ve engelsiz etkili bir şekilde garanti edilir.

Teknolojik süreç

Beton yüzeyi yıkılırsa, bal tarzı, korozyon ve diğer bozulan parçalar çıkarılmalıdır ve çıkarıldıktan sonra alt katmanların büyük alanları epoksi çimento ile onarılmalıdır. Beton yüzey işlemi pürüzsüzdür, yüzey toz, yağ ve diğer çeşitli eşyalardan azaktır, çıkmış parça düz, köşe 20 mm yuvarlak köşeden büyük. Beton yüzeyini tedavi etmek ve kuru tutmak için üfleyici ve elektrikli süpürgeyi kullanın. Aseton, sızıntı, su iletimi vb. gibi beton yüzey fenomenlerinde yağsız pamuk silir, takviyeli yapının yüzey işleme kalitesi doğrudan güçlendirme kalitesini etkiler. Alttaki yapıştırıcı katlandığında (alttaki yapıştırıcının yüzeyi dokunmatik kuru), bir sonraki işleme hazırlanmak için bir değirmen ile yumuşaklaştırılır ve sonra impregnelendirilmiş reçine fırçalanır ve karbon lif yapıştırılır. Sahnedeki havalandırma ve işçi korumasına dikkat edilmelidir.

Kalite izleme yoluyla karbon liflerini yapıştırırken, gerekli boyut önceden ölçülmelidir, reçine impregnasyon için atılmalıdır, yapıştırıcının doğru kullanımı aşırı olmamalıdır ve yapıştırma etkisini etkilememek için son yapıştırmaya hava dahil edilmemelidir. Yapışkan yapısı viskozitesin artmasıyla katlandığında, etkiyi arttırmak için ikinci katman tekrar kaplanabilir ve çok katmanlı yapıştırma için yukarıdaki adımları tekrarlayabilir. Karbon fiber kumaşın son katmanı reçine ile impregne edilmeli ve kalınlığı aynı olmalıdır.

Karbon fiber kumaş takviyesinin özellikleri

Karbon fiber beton (CFRP), üyeleri karbon fiber kumaş ve yapısal yapıştırıcı ile güçlendirmek için kullanılır. CFRP'nin takviye biçimleri şunlardır:

 (1) Çelik çubuklar verir ve sonra beton sıkıştırma altında kırılır. CFRP henüz izin verilen çekme gerilim değişimi gereksinimlerini karşılamadı.

 (2) Güçlendirme çubuğunun gerilimi verime ulaşır, karbon lif izin verilen çekme gerilimini aştı, inşaat projesinin gerekli gerilim değerini aşmadı, nihai çekme gerilimine ulaştı, sıkıştırma bölgesindeki beton kırılmadı;

 (3) CFRP takviyesi çok büyük, çelik verimi sağlanır ve basınçlı alandaki beton ezilir.

 (4) normal karbon lif kumaş ve beton temelin bozulmasını soyun.

Sonuç yorumlar

Karbon fiber kumaş ile beton yapıyı güçlendirme teknolojisi modern inşaat mühendisliği alanında bir sıcak noktadır. Bu nedenle, inşaatın her bağlantısını mükemmelleştirmek ve inşaat sonrası kabul edilmeye yeterince dikkat etmek gerekir. İnşaat sonrası CFRP takviyesinin kabul edilmesi için genel uygulama, beton arasındaki bağlama kalitesinin, eko bağlama etkisini belirlemek için bir çekiç CFRP yüzeyi ile hafifçe dokunabilmesidir. Boşlaştırma macunu tamamlanmazsa, yapıştırıcı ile onarılmalıdır. Karbon fiber takviye teknolojisi, beton yapılar ve bileşenler için idealdir. Malzemenin dayanıklılığı ve inşaat kalitesi, bölüm boyutunu ve ağırlığını garanti etmek ve inşaat zorluğunu arttırmamak açısından inşaat kalitesinin gereksinimlerini karşılayabilir. Genel olarak, kapsamlı ekonomik ve sosyal faydaları çift hasat elde etti, geniş pazar beklentileri ile, ek olarak, teknolojik gelişme için daha fazla yer var.