Çözümler
Horse Construction, teknik destekler, dokümantasyon destekleri, ürün destekleri, yazılım destekleri, proje destekleri ile tam bir yapısal güçlendirme malzemesi yelpazesi sunar.
Bu takviye şemasının başarılı uygulanması, beton kirişlerin kesme-sıkıştırma hasarında CFRP takviye teknolojisinin uygulanması için mühendislik örnekleri ve güçlü kanıtlar sağlar.
Takviye Mühendisliği Genel Durumu
Jining No.3 Kömür Madenindeki ana milin küçülmesi 1997 yılında tamamlandı. 2006 yılında, ana milin kulesinin batmasından kaynaklanan kilit kirişini destekleyen çelik sütunun deformasyonu, kilit kirişinin üst basıncına neden oldu ve bu da 7 m, 800 mm yüksekliği ve 300 mm genişliğine sahip demirbeton kilit kirişinin kesme ve sıkıştırma arızasına neden oldu. Kirişlerde 0,3 mm genişliğine ve en fazla 1,8 mm genişliğine sahip 8 eğik çatlak var. Çatlakların çoğu geçirgendir. Kalifiye yapısal güvenlik değerlendirme departmanları tarafından test edildikten sonra, takviye önlemleri alınmalıdır.

Takviye Schemasının Seçimi
Stres durumuna, arıza durumuna ve saha uygulamasına dayanarak, genişletme bölümü yöntemi, kapsama çelik takviye yöntemi, ön gerileme takviye yöntemi ve stres sistemi takviye yöntemini değiştirme gibi geleneksel güçlendirme şemaları gösterilir ve ekonomik olarak CFRP takviye şemalarıyla karşılaştırılır. Son olarak, CFRP'nin takviye şeması belirlenir.
CFRP Güçlendirme Tasarımı
(1) Boşaltma: Çelik sütunun sıkıştırma ve bükülme deformasyonunu ortadan kaldırın, deformasyon gerilimini azaltın, kilit kirişini boşaltma amacına ulaşın, böylece kilit kirişini orijinal gerilim durumuna geri yükleyin.
(2) Kesme-sıkıştırma hasarı çatlaklarının tamiri: Hasarlı kilit kirişlerinin bütünlüğünü iyileştirmek, kirişlerin kullanım fonksiyonunu geri kazanmak, dayanıklılığı iyileştirmek ve kirişlerdeki çelik çubukların korozyonunu önlemek için, kirişlerdeki sekiz sekizagen eğimli çatlakları delme ve kirsetme için AB-reçine reçinesi kullanıldı.
(3) Güçlendirme taşıma kapasitesinin onaylanması: Güçlendirilmiş kirişlerin bükülme ve kesme taşıma kapasitesi orijinal tasarım taşıma kapasitesine ulaşmalıdır. Test sonuçlarına göre, kirişin uzunluk takviyesi ve çapları yok edilmez, bu nedenle bükülme taşıma kapasitesi gereksinimleri karşılıyor; kireşin kesme taşıma kapasitesi, betonun kesme sıkıştırma arızası nedeniyle büyük ölçüde azalırken veya kaybolurken ve tüm kesme gücü çaplar tarafından taşınır. Bu nedenle, takviye, kesme takviyesidir. Takviye tasarımında betonun kesme kapasitesi kilit kirişlerinin kesme kapasitesini dikkate almaz, sadece kilit kirişlerindeki çapların kesme kapasitesini dikkate alır. Kesme kapasitesinin yetersiz kısmı karbon lif levhaları tarafından taşınır.

Hesaplama yoluyla, kesme takviye yöntemi "U" halka aralığı 0, tam macun dağılımı ve macun katmanlarının sayısı 4'tür.
Sonuç yorumlar
Takviye inşaatı tamamlandıktan sonra, yapısal güvenlik değerlendirme departmanı, inşaat kalitesinin mevcut ulusal standartların gereksinimlerini karşıladığını, kabul özellikleri ve teknik düzenlemelere uyduğunluğunu ve yapının taşıma kapasitesinin orijinal tasarım gereksinimlerini karşıladığını kontrol eder. Bu takviye şemasının başarılı uygulanması, beton kirişlerin kesme-sıkıştırma hasarında CFRP takviye teknolojisinin uygulanması için mühendislik örnekleri ve güçlü kanıtlar sağlar.
Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.
Düşük viskoziteli, iyi emdirme, belirli tiksotropik özelliğe sahip, takviyeli bileşen yüzeyi ve elyaf ürünlerinin emdirilmesi ve yapıştırılması için kullanılır. Horse karbon fiber yapıştırıcısının görevi, elyaf ürünlerine tamamen batırılması ve elyaf ürünl
At karbon fiber takviyeli polimer (CFRP) laminat, HM-120CP epoksi ile dışarıdan takviye olarak yapıya bağlanan önceden kürlenmiş kompozit laminatlardır.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.