Çözümler
Horse Construction, teknik destekler, dokümantasyon destekleri, ürün destekleri, yazılım destekleri, proje destekleri ile tam bir yapısal güçlendirme malzemesi yelpazesi sunar.
[At İnşaatı Cevapı] Karbon lif, beton yapıların sismik, kesme ve bükme takviyesi için başarıyla kullanılabilir. Bununla birlikte, karbon fiber takviyeli yapıların bazı doğal gerilim özellikleri nedeniyle, birçok beton yapısal sorunun karbon fiber takviyeli için uygun olmadığını, bu nedenle uygulanabilirliklerini analiz etmek gerektiğini belirtmelidir.
[Müşteri sorusu] Karbon fiber takviye yönteminin uygulanabilirliği mi?
[At İnşaatı Cevapı] Karbon lif, beton yapıların sismik, kesme ve bükme takviyesi için başarıyla kullanılabilir. Bununla birlikte, karbon fiber takviyeli yapıların bazı doğal gerilim özellikleri nedeniyle, birçok beton yapısal sorunun karbon fiber takviyeli için uygun olmadığını, bu nedenle uygulanabilirliklerini analiz etmek gerektiğini belirtmelidir.

1. Sertlik
Beton bina ve çatı yapısı yeterince sert değilse, kullanımı etkileyen aşırı deformasyon ve şiddetli çatlamalara neden olursa, takviye için karbon fiber kumaş kullanmak uygun değildir. Çalışmalar, kirişler, plakalar ve diğer yan stresli üyeler için, karbon elyaflarla güçlendirildiğinde, normal kullanım sınır durumunda, karbon elyaflarının yapısal sertlik üzerindeki etkisinin% 10'dan az veya neredeyse hiçbir iyileşme olduğunu göstermiştir.
2.Karbon fiber bükme takviyesinin uygulama kapsamı
Beton yapı yetersiz bükme kapasitesi nedeniyle karbon fiber kumaşla takviyelendirildiğinde, takviyeli yapının arıza şekli bir taraftan orijinal yapının takviyelenmesine ve diğer taraftan karbon fiber miktarına bağlıdır. Şimdi orijinal yapının uygun bir takviye üyesi olduğunu varsayalım, takviyeli yapının hasar formları aşağıdaki üç duruma bölünebilir.
(1) Daha az karbon fiber. Sıkıştırma bölgesinin kenarındaki beton arıza sırasında kırıldı ve çekme çelik çubuğu çöktü ve karbon lif daha yüksek bir çekme gerilimine ulaşabildi.
⑵ Orta miktarda karbon fiber. Başarısızlık sırasında, sıkıştırma bölgesinin kenarındaki beton ezilir, çekme çelik çubuğu verilir ve karbon lif orta bir çekme gerilimine ulaşabilir.
(3) Kullanılan karbon lif miktarı büyük. Başarısızlık sırasında, sıkıştırma bölgesinin kenarındaki beton kırıldı, çekme çelik çubuğu sağlandı ve karbon lif gerginliği çok düşüktü.
Yukarıdaki üç durum, üçüncü durum, büyük miktarda karbon lif ve düşük mukavemet kullanım oranı nedeniyle uygun değildir. İlk takviye yöntemi büyük bir kesim yüksekliğine sahip kirişler için uygundur. İkinci takviye yöntemi küçük bir kesim yüksekliğine sahip levhalar veya düz kirişler için uygundur. Bu, esasen plakalar veya düz kirişler için karbon lif yüksek bir çekme gerilimine ulaşmadığında, yapının aşırı deformasyon nedeniyle hasar görebileceğinden kaynaklanmaktadır. Özel sınır, karbon lifin nihai çekme gerilimine ve yükleme yöntemine bağlıdır.

3.Anti torsiyon sorunu
Karbon fiber malzemelerle beton yapıların torsiyon güçlendirilmesi konusunda, yurt içinde ve yurtdışında yapılan çok fazla araştırma yoktur. Beton yapıların torsiyon arıza mekanizması bakış açısından, karbon lifinin lif yönü eksene diki mi yoksa eksene paralel mi olursa olsun, torsiyon diagonal çatlakların gelişimi sınırlanabilir ve belli bir takviye etkisi elde edilebilir.
Bununla birlikte, karbon fiber takviye için kullanıldığında, bir yandan çatlaklar oluşturuldu ve çatlak dağılımı belirlendi. Diğer yandan, karbon lifin nihai gerginliği 10000μ kadar yüksek olabilir ve sıradan çelik çubukların gerginliği 2000μ'dan daha azdır ve verim verdi. Eğer betonun gerginlik genişliği, gerginliğin 4000μ'nin üzerinde arttırıldığında zaten büyük ise, kaçınılmaz olarak diğer yüzeylere gelişmeye başlayacak ve yapı arıza yakındır. Bu anda, karbon lifin ulaşabileceği stres düşük olabilir. Bu nedenle, karbon fiber güçlendirilmiş torsiyon üyelerinin etkisi daha fazla araştırma yoluyla belirlenmelidir.
Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.
Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.
At karbon fiber takviyeli polimer (CFRP) laminat, HM-120CP epoksi ile dışarıdan takviye olarak yapıya bağlanan önceden kürlenmiş kompozit laminatlardır.
Öngerilmeli CFRP şerit sistemi (Ardından Gerilmeli CFRP sistemi), köprüler, binalar ve çelik yapı güçlendirmeleri için özel olarak tasarlanmış ankraj elemanları ve karbon fiber şeritleri içerir.