Prefabrike levhalar genellikle şerit levhalara, kaburgalı levhalara, boş levhalara vb. bölünür ve güç formlarının çoğu basitçe desteklenen levhalardır. Yaygın olarak kullanılan takviye yöntemleri, genişletilmiş bölüm takviye yöntemi ve karbon lif kumaş takviye yönteminin yanı sıra yapısal güç iletimi yöntemi takviye yöntemini içerir.

Genişletilmiş bölüm takviye yöntemi, levha yüzeyine veya altına en az 40 mm kalınlığında olmayan bir döküm sonrası beton katmanı eklemektir. İnşaatı kolaylaştırmak için, levha dökümü sıklıkla sert zeminler ve çatılar oluşturmak için kullanılır. Üstüne yerleştirilmiş katmanı dökmek için levhanın altını kullanmak gerekiyorsa, levhanın altını dökmek ve inşaat için sprey yöntemini kullanmak gerekir.

Karbon fiber kumaşla güçlendirilmiş prefabrik levha, karbon fiber kumaşını levhanın yönünde yapısal yapıştırıcı yoluyla levhanın altındaki çekme kısmına yapıştırmak ve uçunda güvenilir bir şekilde demirlenmelidir. Avantajı, karbon lif kumaşının hafif ağırlığı ve yüksek mukavemetine sahip olmasıdır ve yapıştırılabilir veya bükülebilir. Takviye sonrası, temelde orijinal bileşenin ağırlığını artırmaz ve yapısal şeklini etkilemez. Yalnızca yapısal taşıma kapasitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda yapısal sertliği de artırabilir.

Yapı güç iletim yönteminin değiştirilmesi, prefabrik levhanın altındaki kirişler ve sütunlar eklemek, levhanın bükme momentini büyük ölçüde azaltmak ve takviye amacına ulaşmak için yapının taşıma kapasitesini geliştirmektir. Ek kirişler ve sütunlar farklı malzemelere göre demirbeton üyelere ve çelik üyelere bölünebilir. Genellikle, ıslak çalışmayı azaltmak için, takviye için ek çelik kirişler kullanılır.

Öyleyse prefabrik levhaların açılması ve takviyesi ile nasıl başa çıkabiliriz?

Genel olarak, prefabrik plaka açıldıktan sonra, orijinal güç iletim yolu ve takviye kısmen kesilir. Bir yandan, açılışın çevresindeki plakanın iç gücü artar, bu da stres konsantrasyonuna neden olur. Öte yandan, plaka takviyesinin azalması taşıma kapasitesinin azalmasıdır. Bu nedenle, açılıştan sonra iç güç analizi ve taşıma kapasitesi hesaplaması ile açılışın güçlendirilmesi için makul bir takviye yöntemi seçilmelidir.

Genel olarak, plakanın yönüne diki deliğin genişliği 300 mm'den az olduğunda veya deliğin çapı 300 mm'den az olduğunda ve kesilmiş çelik çubukların sayısı% 5'ten az olduğunda, takviye tedavisi gerekmez.

Açığın genişliği veya çapı 1000mm'den fazla olmadığında ve deliği açtıktan sonra plaka üzerindeki etki küçük olduğunda, yalnızca yapısal takviye ile, deliği takviye etmek için takviyeli çelik yöntemi veya karbon fiber kumaş kullanmak mümkündür.

Açılış büyük olduğunda veya kesilmiş çelik çubukların sayısı% 20 olduğunda ve açılışın etrafında büyük bir konsantre yük olduğunda ve prefabrik plaka ana kaburgayı kesdiğinde, kuvvet iletimini desteklemek için yan kiriş sağlanmalıdır. Genellikle, yan kirişler sert kirişlerdir veya yerde döküm edilmiş beton kirişlerdir ve yeni bileşenlerin orijinal bileşenlerle güvenilir bir şekilde demirlenmesi gerekir.