Karbon fiber, köprülerin takviylenmesinde kullanıldığında bükme üyelerinin ve kesme üyelerinin normal bölüm taşıma kapasitesini güçlendirmek için kullanılabilir. Eğimli bölümün taşıma kapasitesini güçlendirin. Çapraz kesimin kesimini güçlendirin. Ayrıca, karbon fiber kumaş kullanımı da sıkıştırma üyesini güçlendirebilir.

 (1) Geliştirilmiş kesit taşıma kapasitesi

Karbon fiber kumaş, bükme üyesinin normal bölümünün taşıma kapasitesini güçlendirmek için kullanıldığında, Şekil 1'de gösterildiği gibi yapıştırma yöntemi genellikle kabul edilir.

Kirişin altına bir veya daha fazla karbon fiber kumaş katmanı yapıştırın ve kesit biçimi Şekil 1 şeklinde yapılabilir. Mümkünse, karbon fiber kumaş şekildeki U şeklinde kesite yapıştırılmalıdır. Bu tür kesitin ön kesitinin yük taşıma kapasitesi daha da artar.

 (2) Eğimli kesim bükme direnci ve kesim kesimi kesim güçlendirme

Karbon fiber kumaş eğimli bölümün bükme direncini güçlendirmek veya bölümün kesme direncini artırmak için kullanıldığında, Şekil 2'de gösterilen yapıştırma yöntemi genellikle kullanılabilir. Karbon fiber kumaşını şeritlere kesin ve kirişin kenarına yapıştırın. Yapışkanma yönü, kiriş gövdesindeki ana çekme gerilim izleriyle tutarlı olmalıdır. Bu şekilde, karbon fiber kumaş çekme dayanımını tamamen uygulayabilir, betonun çatlamasını önleyebilir ve ayrıca kirişin kesme direncini de iyileştirebilir.

 (3) Sıkıştırma üyelerinin güçlendirilmesi

Sıkıştırılmış beton sütunu karbon elyafla güçlendirildiğinde, Şekil 3'te gösterilen yapıştırma yöntemi genellikle kullanılabilir.

Sıkıştırıldıktan sonra demirbeton üyelerinde karbon lifin fonksiyonu, beton sütundaki çapların fonksiyonuna benzer. Ayrıca, sütun tamamen karbon elyafla sarılabilir veya kısmen sarılabilir. İlk çalışmalar, Şekil 3'ün yüksekliğinde gösterildiği gibi kısmen sarma daha avantajlı olabileceğini göstermiştir.

Karbon fiber kumaşla donatılmış beton sütunu sadece taşıma kapasitesini artırmakla kalmaz, aynı zamanda beton sütununun esnekliğini de artırabilir. Bu nedenle, karbon fiber güçlendirilmiş köprüler, sismik aktivitenin daha sık olduğu alanlarda daha fazla avantaja sahiptir.