Karbon fiber güçlendirme kiriş levha yapısının uygulanması

karbon fiber güçlendirme kiriş levha yapısı

karbon fiber güçlendirme kiriş levha yapısı


Özet 

Karbon lif takviyeli polimer ile beton yapıların güçlendirilmesi ve onarımı teknolojisi, yapısal güçlendirme ve sismik güçlendirme rolünü oynamak için karbon lifi beton yüzeyine destekleyici bir yapıştırıcı ile yapıştırmaktır. Yapı kirişlerinin, levhaların, sütunların ve duvarların güçlendirilmesi için yaygın olarak kullanılır ve köprüler, tüneler ve diğer inşaat mühendisliğinin güçlendirilmesi için kullanılabilir. Çelik bağlama yöntemi güçlendirme tedavisi ile birleştirilen çatlak tedavisi ve sıkıştırma, çatı truss üst kordunun sertliğini artırır, mevcut binaların güçlendirilmesi ve yeniden inşasında yaygın olarak kullanılmıştır. Çelik levhaları yapıştırmanın benzer avantajlarına ek olarak, korozyon direnci, nem direnci, yapısal ağırlıkta neredeyse hiçbir artış, dayanıklılık ve düşük bakım maliyetleri avantajlarına da sahiptir. Bununla birlikte, çeşitli stres özelliklerine sahip beton yapısal üyeler ve genel yapılar için uygun olan özel yangın önleme tedavisi gereklidir. 


Anahtar kelimeler: karbon fiber güçlendirme, kiriş güçlendirme, levha güçlendirme, beton onarım 

Kiriş levhası yatak yapısının yaygın sorunları 

Kirişler, levhalar ve diğer bükülme üyelerinin tasarımda taşıma kapasitesinin eksikliğinin ana nedeni, kuvvetin tutarsız hesaplanması veya yük dalgasının hesaplanması veya yanlış hesaplanmasıdır. Ağır aşırı yükleme, inşaat sırasında yetersiz beton mukavemeti nedeniyle kirişlerin ve levhaların yetersiz taşıma kapasitesine veya yanlış güçlendirme nedeniyle kirişlerin ve levhaların yetersiz bükme direncine de neden olabilir. Buna ek olarak, vakfın yerleşimi diğer nedenlerden dolayı bazı ek strese neden oldu. Bu stresle uğraşırken, kirişleri ve plakaları olumsuz etkileyen bazı uygunsuz cihazlar kullanıldı. Örneğin, stresle uğraşırken kiriş ve plakaya ince web kirişleri eklemek, stresin etkisi dengelenebilir ve ölü ağırlık çok artmamasına rağmen, bazı ince web kirişleri eğik çatlaklar görünecek, kiriş ve plaka bileşenlerinin paslanmasına neden olur ve dayanıklılık büyük ölçüde etkilenir. Şiddetli durumlarda kirişler ve levhalar kırılabilir ve kirişlerin ve levhaların taşıma kapasitesini etkileyebilir. Yukarıdaki durumun nedenlerinden bazıları, uranyum kucak eklemlerinin yetersiz uzunluğu veya yük değişikliklerinin etkisidir. Kirişler ve levhaların yük taşıyıcı güçlendirilmesinin ana amacı, bileşenlerin gücünü, istikrarını, sertliğini ve dayanıklılığını güçlendirmektir. 


kiriş levha yapısının güçlendirilmesi 

İnşa edilen kiriş levhası yapısı tedavi edilir ve güçlendirilir ve güç açısından güçlendirilmemiş genel yapısal kiriş levhasından oldukça farklıdır. Biri, güçlendirilmiş yapının ikincil tedavi ve ikincil gerilmeye eşdeğer olması ve yapının orijinal gerilim temelinde ikincil gerilmeye maruz kalması ve orijinal yapının deforme edilebilmesi ve bükülmesi. Ayrıca, orijinal yük, ikincil sıkıştırmaya eşdeğer olan güçlendirme sırasında çıkarılmaz. Stresin yeni eklenen kısmı ve orijinal yapısal yük stresi arasında bir fark vardır. İki gerilim aynı anda zirvelerine ulaştığında, yıkıcı güç sınır durumuna ulaştı. Bu nedenle, yukarıdaki ana sorunlar kiriş ve levhaları güçlendirirken karşılaşılmalıdır ve güçlendirme yeni ve eski parçaları çalışmalarında farklıdır ve stresin hesaplanmasında ve yapısal tedavisinde büyük farklılıklar vardır. Bu nedenle, kiriş ve levhaların güçlendirilmesi sıradan beton yapı mühendisliğinden farklıdır, bu nedenle beton kiriş ve levhaların güçlendirilmesini iyileştirmek için güçlendirilmede karbon lif güçlendirme teknolojisi tanıtılmalıdır. 


beam strengtheningKarbon fiber sarma ile kiriş güçlendirme  by carbon fiber wrap



Karbon fiber güçlendirme uygulama alanı 

Çeşitli yapı türlerinin ve kirişler, levhalar, sütunlar, çatı kurulları, iskeleler, köprüler, silindirler, kabuklar ve diğer yapılar gibi çeşitli yapısal parçaların güçlendirilmesi ve onarımı için uygundur. Temel betonun dayanıklılık derecesi C15'ten daha düşük değildir ve karbon fiber kumaş güçlendirme teknolojisi Çin'de çeşitli kiriş ve levha güçlendirme ve bakım için başarıyla uygulanmıştır. 

2014 yılında Haimen Daxin Köprüsü, Haimen'deki köprüyü güçlendirmek için yapıştırılmış çelik levhalar kullanmaya çalıştıktan sonra. Haimen Linjiang Kapısı Köprüsü onarımında, köprüyü güçlendirmek için karbon fiber kumaş yapıştırma ve sarma yöntemini kullanma ilk girişimi, Haimen onarım ve güçlendirme köprü inşaat sürecinde ilk kezdir. Karbon fiber güçlendirme, köprüyü hızlı bir şekilde güçlendirebilir, dış nemin beton çatlarına girmesini önleyebilir ve çelik çubuklara korozyona neden olabilir, bileşenlerin dayanıklılığını sağlayabilir, köprüyün yük taşıma kapasitesini artırmaya yardımcı olabilir ve güçlendirme sırasında köprüyün normal çalışmasını etkilemez. Linjiang Kapısı Köprüsü 350.000 yatırım yaptı. Otoyol departmanı, Linjiang Kapısı Köprüsü'nün mevcut hastalıklarını kapsamlı bir şekilde onardı, çelik çubukları bağlamak için 4000 kg genişleme eklemleri ekledi, 500 metrekare karbon fiber kumaşını köprü kemer ayağına yapıştırdı ve 500 metrekare polimer reçete. Ana yolların ve köprülerin bakımı yoluyla, Haimen'deki ana yolların ve köprülerin teknik durumunu etkili bir şekilde geliştiren ve ana yolların güvenliğini ve sorunsuz akışını etkili bir şekilde garanti eden çeşitli gizli güvenlik tehlikeleri zamanında ortadan kaldırıldı. 


tek yönlü karbon fiber levha



Karbon fiber güçlendirme özellikleri 

Karbon fiber güçlendirme, bileşenleri güçlendirmek için karbon fiber kumaş ve yapısal yapıştırıcı kullanımıdır. Güçlendirme hasarı morfolojisi aşağıdaki gibi karbon lif levhalara bağlanır: 

 (1) Çelik çekme çubuğu verir ve daha sonra beton basınç altında kırılır ve karbon fiber levha henüz izin verilen çekme gerilim değişimi gereksinimine ulaşmadı; 

 (2) Çelik çubuğun gerilimi verime ulaşır, karbon lif izin verilen çekme gerilimini aştı ve inşaat projesinin gerekli gerilim değerini aşmadı, çekme nihai çekme gerilimine ulaşır ve sıkıştırma bölgesindeki beton ezilmez; 

 (3) Karbon fiber kumaşın güçlendirilmesi çok büyük, çelik çubuk verir ve sıkıştırma bölgesindeki beton ezilir; 

 (4) Taşıma kapasitesinin normal kısmında, karbon fiber kumaş ve beton temel yüzeyi soyulacaktır. 


karbon fiber güçlendirme uygulaması



İnşaat güvenliği ve karbon lif güçlendirme önlemleri 

 (1) Karbon fiber levhaları iletken malzemelerdir. Karbon fiber levhaları kullanırken, elektrik ekipmanlarından ve güç kaynaklarından uzak tutun. 

 (2) Kullanım sırasında karbon fiber levhanın bükülmesinden kaçınılmalıdır. 

 (3) Karbon fiber levha destekleyen reçinin hammaddeleri mühürlenmeli ve yangın kaynaklarından uzak saklanmalı ve doğrudan güneş ışığından kaçınmalıdır. 

 (4) Reçinin hazırlanması ve kullanımı yeri iyi havalandırılmalıdır. 

 (5) Yer üzerinde inşaat personeli reçine malzemelerinin kullanımına dayanarak ilgili işçi koruma önlemlerini almalıdır. 


Sonuç yorumlar 

Karbon fiber levhalarla beton yapıları takviyelendirme teknolojisi, modern inşaat mühendisliği çevrelerinde sıcak bir uygulamadır. Bu nedenle, inşaatın tüm yönlerini sürekli olarak geliştirmek ve inşaat sonrası kabul edilmeye yeterince dikkat etmek gerekir. Genel olarak, karbon lif güçlendirilmesinin kapsamlı ekonomik ve sosyal faydaları çift hasat elde etti ve geniş bir pazar beklentisine sahiptir. Ayrıca, teknolojide geliştirme için büyük bir yer var.


Horse Construction Önerilen Ürünler

Burada ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Bu ürünleri denemeye güvenin, sonra büyük bir fark göreceksiniz.

HM-1.2T Karbon Lifli Polimer Plakalar

At karbon fiber takviyeli polimer (CFRP) laminat, HM-120CP epoksi ile dışarıdan takviye olarak yapıya bağlanan önceden kürlenmiş kompozit laminatlardır.

Daha Fazla >

HM-30 Karbon Fiber Kumaş

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

HM-60 Karbon Lifli Polimer Kumaşlar

Horse Construction'ın karbon fiberi, binalar, köprüler, otoyollar, demiryolları, tüneller, iskeleler ve sivil havaalanlarındaki beton, duvarcılık, çelik ve ahşap alt tabakaların yapısal güçlendirilmesi, onarımı ve yenilenmesi içindir.

Daha Fazla >

Back
Top
Close