Karbon fiber CFRP yerinde takviye, karbon fiber kumaşını bileşene yapıştırmak için bir yapıştırıcı kullanmaktır. Farklı malzemeler, farklı bağlama parçaları ve farklı yöntemler farklı takviye etkileri üretir. Karbon fiber takviye malzemelerinin avantajları daha önde gelen olduğundan, bu takviye yönteminin uygulama aralığı daha geniştir. 

CFRP taş yapısını güçlendirmek için 

Normal koşullarda, inşaat personeli, inşaat tuğla taş yapısı takviyesinin ihtiyaçlarını karşılamak için iki veya daha fazla karbon fiber kumaş katmanı kullanmalıdır. Bununla birlikte, 3'ten fazla katın gerçek mühendislik yenilemesi ve takviyesinde diğer takviye yöntemleri seçilmeli. Karbon fiber kumaşın kullanım oranı çok düşük olduğundan, üç veya daha fazla katman karbon fiber kumaş malzemesi seçilmiş olsa bile, elde edilebilecek takviye etkisi nispeten sınırlıdır ve tüketilecek malzeme maliyeti nispeten yüksektir, bu da ekonomik değildir. 

Binanın duvar yapısının gücü yön oranı açısından küçükseyse, inşaat personeli, karbon fiber kumaşın yerinde takviyelendirilmesi yoluyla yapısal taşıma kapasitesini geliştirme hedefine ulaşabilir. Binanın duvar yapısının yüksekliği ve genişliği nispeten büyük ise, karbon fiber kumaş takviye yönteminin duvar yapısının taşıma kapasitesi üzerinde büyük sınırlamaları olacaktır. 

Binanın diğer yapılarının gerilim oranı 0,4'ten az olduğunda, karbon fiber kumaşın yerinde takviye etkisi sınırlıdır. İnşaat personelinin önce yapısal takviye tasarım planını analiz etmesi, duvar yapısının basınç gücü ile üstyapı yükü arasındaki ilişkiyi belirlemesi ve karbon fiber takviye teknolojisinin uygulanabilirliğini analiz etmesi gerekir. Doş yapısının gerilim oranı 0,6'yı aşırsa, diğer takviye yöntemleri seçilir. 

Çünkü duvar yapısının stresi yüksek olduğunda, karbon fiber kumaşın daha iyi bir takviye etkisi olsa da, karbon fiber kumaşının kullanım oranı düşüktür ve gerekli takviye maliyeti daha yüksektir. Eğer duvar yapısının gerilim oranı 0,4-0,6 arasındaysa, takviye için karbon fiber kumaş seçilebilir. 

Köprü takviyesi için CFRP 

Otoyol ve köprü projelerinin yeniden inşası ve güçlendirilmesinde, inşaat personelinin makul bir yapısal tasarım planı oluşturmak için mühendislik tasarımının özel gereksinimleriyle birleşmesi gerekir. 

Şehir A'daki bir otoyol köprü projesini bir araştırma vakası olarak alın. Projenin 20 metre genişliğinde 8 deliği var. Üst köprü demirbeton bir yapıdır ve alt kısmı bir köprü tabanıdır. Köprünün uzunluğu 163,5 metredir ve günde 14.000 araç seyahat ediyor. 

Tek katmanlı karbon lif özellikleri 300g / m'dir, çekme mukavemeti 3000MPa'yı aşmalıdır, elastik modül 2.lxlO'MPa'dan büyük veya eşit olmalıdır ve düz katman malzemesinin pozitif çekme bağlama mukavemeti 2.5MPa'yı aşmalıdır. 

Köprü yapısının yerinde güçlendirilmesi sırasında, inşaat personeli önce inşaat ortamının sıcaklığını 5 ° C'nin üzerinde tutmak için inşaat ortamının sıcaklığını kontrol etmelidir. İnşaat ortamı sıcaklığı 5 ° C'den az ise, inşaat ortamı sıcaklığını ayarlamak için gerekli önlemler alınabilir. 

Çekirli yüzeyler, iskeleler ve balar gibi farklı parçalar için farklı onarım yöntemleri seçilir, çimento harcıyla onarılmalıdır ve tüm köprünün boş levhası eğik bölüm kesimi ile onarılmalıdır. Karbon fiber bez yapıştırırken, yapıştırma etkisine olumsuz etkileri önlemek için ortadan her iki tarafa yapıştırmayı seçmelisiniz. 

Beton yapıların takviyelendirilmesi için CFRP 

Çünkü hava kabarcıkları reçinin lekelenmesine neden olur ve karbon lif kumaşının uygulama etkisini etkiler. Karbon fiber kumaşla demirbeton yapıların yerinde takviylenmesi sırasında, inşaat personeli her zaman fiber kumaşın gerginli bir durumda olduğundan ve her bir karbon fiber kumaş paketinin indirimlenemediğinden emin olmalıdır. 

Karbon fiber kumaş takviye tedavisi tamamlandıktan sonra, her bir karbon fiber kumaş katmanının kalitesi incelenmelidir ve alt katman sadece muayene tarafı nitelikli olduktan sonra yapıştırılabilir. 

Karbon fiber kumaş macununun kalite denetimi açısından, örnekleme denetimi çekiç yöntemi ile gerçekleştirilebilir. Boş davul alanı toplam yapışkan alanının% 5'inden fazlasını oluşturmazsa, yapışkan kalitesinin mühendislik kalite standartlarını karşıladığını gösterir. 

Soğutma kulesi takviyesi için CFRP 

Soğutma kulesi takviye tedavisinde, silk kemiği sütunu takviye yöntemi benimsenebilir ve karbon fiber kumaş takviye aralığı silk kemiği sütununun üst ve alt uclarından 1,3 m içinde kontrol edilmelidir. Silk kemiği sütununun takviyesindeki ciddi kusurlar için, karbon fiber kumaş takviyesi ile yapıştırılabilir ve yapıştırılabilir ve silk kemiği sütununun yüzeyi anti-karbonlaştırılmış yapı olabilir. 

Beton soğutma kulesi karbon fiber kumaş takviyesi tedavisinde, inşaat personeli gevşek betonu koparmalı, yol tabakası yüzeyini temizlemeli ve açığa çıkan çelik yapı için gerekli paslanma önleme ve paslanma önlemlerini almalıdır. 

Soğutma kulesi halka kiristinin ve kule borusunun duvarının açığa çıkan çelik çubukları için karbon lif parçası ve yerel onarım önlemleri alınmalıdır. Soğutma kulesi varilinin iç duvarının korozyonu için, korozyon önleyici tedavi için özel bir korozyon önleyici kaplama seçilmelidir. 

Soğutma kulesi tüpünün duvarı için tek yönlü karbon fiber kumaş takviyesi yönünde, çatlak onarım tedavisi polimer çimento ve harç ile gerçekleştirilebilir ve tüp duvarının dış kısmındaki karbon fiber kumaş takviyesi tedavisi, karbon fiber kumaşın çekme özelliklerine tam oynamak için asimetrik takviye kullanarak gerçekleştirilebilir.  .