Boyut etkisinin karbon lif güçlendirilmiş eksenli sıkıştırma sütunu üzerindeki etkisi 

 (1) Dikdörtgen sütunların karbon lifleri ile güçlendirilmesi taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırabilir. Sonuçlara göre genellikle yüzde 10'dan fazla.

Boyut etkisinin karbon lif güçlendirilmiş eksenli sıkıştırma sütunu üzerindeki etkisi 

 (1) Dikdörtgen sütunların karbon lifleri ile güçlendirilmesi taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırabilir. Sonuçlara göre genellikle yüzde 10'dan fazla.

 (3) Karbon lifinin küçük modeller üzerindeki etkisi daha açıktır ve yaklaşık% 30'a ulaşır. Boyut arttıkça, karbon lif oranı giderek daha küçük hale gelir ve yaklaşık% 10'a düşer. Sebep, küçük modelin küçük bir taşıma kapasitesine sahip olmasıdır ve karbon lifin oynadığı sıkıştırma etkisi küçük modelin daha büyük bir oranını oluşturur. Küçük model, çafrandırıldıktan sonra bir silindire yakındır, büyük modelin aynı ölçekteki büyük bir çafran yarıçapısı olamaz. Bu nedenle küçük modellerin takviye etkisi çok daha iyidir ve yapılan deneylerin çoğu küçük ölçekli modellerdir, bu nedenle analizin sonuçları dikkatle ele alınmalıdır. 

 (4) Şekilden, küçük modelin simüle edilmiş taşıma kapasitesinin teorik değerden daha büyük olduğunu görülebilir. Analizin ana nedenleri şunlardır: 

 (1) Beton bölme ünitesinin boyutu 50 mm'dir, bu nedenle uzunluk takviyesi sadece dört köşede düzenlenebilir. Başlangıçta, stres konsantrasyonu burada gerçekleşecek ve ilk başarısızlık. Uzunluk takviyesinin düzenlenmesi nedeniyle, taşıma kapasitesi büyük ölçüde geliştirilir 

 (2) Çamfering nedeniyle, küçük boyutlu model silindire daha yakındır, bu nedenle karbon fiber kumaş, basit bir çarpmaya kıyasla taşıma kapasitesini daha da iyileştiren bir spiral çarpma olarak hareket eder.